推荐车型:阿尔法·罗密欧 Giulia(参数|询价) 四叶草版
厂家指导价(万元):94.98
碳纤维材质使用位置:机舱盖、外部套件、车顶、传动轴、座椅及部分内饰
外观上,四叶草版本和普通版本相差并不大,最大区别在于尾部的四出排气以及位于两侧前翼子板上方的四叶草标识。
传说中如果在野外看到天然的四叶草是非常幸运的征兆。这个特殊的图案源自比赛,后来也成为了阿尔法·罗密欧车型高性能版本的特殊标识。而关于四叶草标致的诞生还有下面这样一个故事。
二十世纪初,在阿尔法·罗密欧车队,一共有四位车手,其中就有大名鼎鼎的恩佐·法拉利和他的挚友斯沃奇。为了获得冠军,斯沃奇把寓意“幸运”的四叶草标志印在了象征四位赛车手的白色菱形上。在后来的赛道比赛中,斯沃奇顺利拿下了当时Targa Florio大赛的冠军。
不过,斯沃奇取得桂冠后的次年,在比赛练习中不幸发生事故,意外身亡。为了纪念斯沃奇,阿尔法·罗密欧车队决定将所有赛车上的白色菱形砍掉一角,能够带来好运的白色三角菱形版“四叶草”标志就此诞生并延续至今。
内饰的一切都与速度有关,红色的一键启动按钮瞬间可以点燃你的驾驶激情,而双炮筒仪表盘则向你展示该车强大的性能,注意看右侧的速度表最高数值达到了330km/h,相当惊人。
由Sparco代工的座椅具有较强的包裹性和支撑性,重点是这款造型炫酷的座椅大部分材质也是碳纤维。
四叶草版本和普通版本有着相同的后排空间,皮质座椅带来较强的包裹性和舒适性。
作为一款性能车,阿尔法·罗密欧 Giulia 四叶草版还是有着较为可观的行李厢空间的,并且行李厢地板较为平整,便于物品码放。
动力上,配备了与法拉利共同研发的2.9L V6双涡轮增压发动机,最大功率:375kW(505Ps)/6500rpm,最大扭矩:600Nm/2500-5000rpm。
四叶草版本配备了来自采埃孚代号为8HP50的8速手自一体变速箱,普通模式下换挡时间为200ms,而在“race”模式下,换挡速度可达150ms。
为了追求轻量化,机舱盖、车顶和传动轴以及车身的部分空力套件都应用了碳纤维材料技术,我们最直观的可见的碳纤维材质应该就是机舱盖的大面积碳纤维材质以及全碳纤维座椅了。
车型小结:阿尔法·罗密欧 Giulia 四叶草版有着与法拉利共同研发的2.9L V6双涡轮增压发动机带来的强劲动力,同时又在轻量化方面做出了大量的升级,大量的碳纤维材质的使用不仅极大程度地减轻了车身重量,还能给驾驶者带来更为强烈的驾驶体验。
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