不同于夸张复杂的外观，600LT的内饰设计相当简洁，少有实体按键。用料方面，整个中控区被深灰色翻毛皮铺满，质感上佳。
被翻毛皮和碳纤维饰板包围的三辐方向盘造型简洁，三点和九点方向采用镂空设计，背后的换挡拨片尺寸惊人。
内嵌式中控大屏采用纵向布局，尺寸上，应与570S的7英寸不相上下。
中控台下方为车名铭牌和杯架。
一键启动按键、驾驶模式选择旋钮、换挡按键等均分布于中控地台处，设计理念与飞机驾驶舱有些类似，良好的质感和工整的布局不停地刺激着驾驶欲望。
600LT配有后视镜自动防眩目功能。
600LT车厢内随处可见明黄色缝线，中和了单调感。
600LT的一对桶椅被翻毛皮均匀包裹，摩擦力较强的椅面能为驾乘人员提供更出色的包裹性。
600LT搭载3.8L双涡轮增压V8发动机，最大功率441kW（600Ps），峰值扭矩620Nm。由于采用轻量化设计，600LT的0-100km/h加速时间仅为2.9秒，可与售价更高的675LT比肩。
传动方面，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱。
编辑点评：近年来，迈凯伦推出新车的步伐一直比较稳健。全新登场的600LT比570S更轻、更快，是迈凯伦长尾家族基因的传承者，也是“最强公路车”名号的继任者。据悉，迈凯轮将从今年10月开始生产600LT，交车估计还要等到明年。不过，面对这款可以合法上路的“速度机器”，所有等待都是值得的。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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