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一汽-大众-探岳 中型SUV NO.13
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“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳

第 1/3 页:外观:“大号探歌”,“小号途锐”
第 1/3 页:外观:“大号探歌”,“小号途锐”第 2/3 页:内饰:不变的配方,熟悉的味道第 3/3 页:空间动力:黄金结构准则&黄金动力
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  一汽-大众在SUV市场上一直没有什么建树,这显然跟不上SUV市场发展的脚步。今年,一汽-大众将正式开启SUV战略,而日前发布的TAYRON探岳就是继探歌之后,其推出的第二款SUV。新车基于大众MQB A2平台打造,是一汽-大众旗下首款中型SUV。我们也有幸对探岳家族的两款车型进行实拍体验。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳

  一汽-大众TAYRON探岳共推出两款车型,分别是本次实拍的探岳Top-Line和探岳R-Line。两款车在外观、内饰设计上略有不同。下面,就先来看看这两款车外观上都有哪些差异。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳外观方面,探岳采用了大众最新的“锋·尚主义”设计理念,车身线条充满肌肉感,略带溜背的车尾十分动感。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳探岳前脸是大众最新的设计理念,中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式,两侧配备LED前大灯组,与中网形成一体化布局,有效地延伸了视觉宽度。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳探岳R-Line车型前脸造型与全新途锐有几分相似,中网内还加入了专属的“R-Line”标识。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳探岳配备的LED大灯与全新途锐十分相似,修长的造型更显运动。大灯内的银色饰条与格栅内的镀铬饰条相连,使大灯与中网巧妙地融为一体,看起来十分有气势。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳探岳的前包围十分动感,其中探岳Top-Line采用与探歌相近的设计风格,两侧多边形日间行车灯搭配下方双层样式的银色护板,更显时尚;而探岳R-Line则采用类似全新途锐的设计风格,更突出运动感,C型进气口造型激进,内部LED日间行车灯与贯穿下包围的镀铬饰条相连,下方的银色护板,让前脸更具层次感。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳车身侧面造型十分讨喜,贯穿车侧的腰线充满肌肉感,与车身异色的轮眉让新车更加粗犷;然而,摆脱了大众SUV死板设计的略带溜背的车顶,线条圆润流畅,充满运动感。上下虽风格不同,但却十分协调。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳后视镜外壳采用与车身同色涂装,并集成有转向灯,探岳Top-Line还在后视镜下方配有摄像头,为360°全景影像提供服务。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳车侧顶部的银色装饰条,从A柱一直贯穿至C柱位置,这一设计与T-ROC探歌十分相似,为车身增加了一丝活泼灵动。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳探岳Top-Line配备19英寸枪灰色涡扇式轮圈,而探岳R-Line则采用19英寸双五辐轮圈,样式都十分年轻,轮胎均选用型号为235/50 R19的邓禄普SP SPORT MAXX 050轮胎,保障了高速操控性和舒适性。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳探岳的尾部设计绝对是一大亮点,圆润丰满的尾部线条和点阵式LED尾灯与全新途锐如出一辙。下包围略有不同,探岳Top-Line采用银色下护板设计,探岳R-line更注重运动格调,与前脸呼应,后保险杠依旧是贯穿式设计,进一步提升整车运动感。

“小途锐”登场 爱卡实拍一汽-大众探岳探岳的尾灯分为上下两部分,上方红色LED灯带起到示宽灯作用;中间为带有流水效果的转向灯;下方刹车灯采用LED点阵式设计,倒车灯安装在刹车灯内侧。

 

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探岳
本地参考价:18.88-31.98万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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