第二天,我们驱车从兰州前往中卫。在开启嗅觉大门之前,先与Levante(参数|询价) 430HP 豪华杰尼亚版相处了三个小时。从排气声浪与动力输出来看,Levante丝毫不输同动力配置的总裁车型。
同样是V6 3.0L双涡轮增压发动机,同样是316kW(430Ps)的最高功率与580Nm的峰值扭矩,放在SUV身上,驾驶感受并没有缩水太多。
兰州到中卫的路途多半都是铺装路面,所以我们有机会将Levante切换至运动模式,并将底盘降到最低,领略这台SUV的运动精髓。
8AT变速箱聪慧无比,能在D挡下感知我每时每刻的想法。纯手动模式下,它会将所有控制权交给硕大的拨片,只要我不升挡,Levante宁肯断油都不会违背意愿,这种服从感令人欣慰。
来到沙漠,我们见到了传说中的品香师与调香师。印象中,他们仅存在于《香水》这样的电影里,神秘而又充满玄幻。不过一经讲解,香水的专业知识也就不那么神秘了。
现场的专业人士为总裁、Ghibli(参数|询价)、Levante分别调制了三款不同的基香,并任由我们自由发挥,将不同辅香加入其中,最终调制出各自独一无二的定制香水,我分到的是浪漫而又清新的Ghibli风格。
如同那块丝巾,这瓶亲手调制的香水同样谈不上多么好闻,但依然满足了我的成就感。
由于玛莎拉蒂车型的车内气味控制得很好,所以没法带来嗅觉体验,不过我们在沙漠中体验了Levante出色的越野能力。
首先关掉电子稳定系统,再进入OFF ROAD模式,最后将底盘升至最高。如果开车熟练的话,最好使用纯手动模式,以防止升挡后降低扭矩输出。
沙漠中的驾驶体验与铺装路面、冰雪路面都完全不同,因为车轮的抓地力不仅超低,还有陷入沙坑的风险。
上坡时,要在稳住油门的同时把握时机,过早松油门会导致动力不足无法到达坡顶,车速过快会带来冲出峰顶的危险。
下陡坡时,车身会产生随机摆动,此时刹车或打方向反而会增大摆动幅度,最好的方法是轻微给油,让车轮与浮沙的滑动速度保持一致,从而修正路线。
在弯道中,提前预判走线非常重要,因为急转弯是非常困难的,只能轻打方向盘缓慢通过,甚至还要在斜坡上与重力对抗,完成类似漂移的炫酷动作。
最终,Levante强大的动力与四驱系统发挥了功效,轻松完成了沙漠挑战。
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