当前位置:首页 > 导购频道 > 实拍体验 > 颜值出众 实拍ENOVATE首款纯电动SUV
电咖汽车-

电咖EV10

小型车排名NO.56
[原创]

颜值出众 实拍ENOVATE首款纯电动SUV

  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  在2018年9月20日开幕的未来出行大会上,电咖旗下高端品牌ENOVATE的首款车型正式亮相,它是一款定位中高端的纯电动紧凑型SUV。

实拍ENOVATE首款车型

  对于ENOVATE这个新品牌,我们此前已经做过介绍,它是电咖旗下的中高端品牌。在电咖的双品牌战略当中,ENOVATE和电咖是各自独立运作的,它们之间的关系类似于宝马MINI

电咖推出全新高端品牌ENOVATE作为一款定位中高端的车型,ENOVATE的首款车型必须有足够的颜值,才能够获得消费者的关注和认可。所以,它们找来了曾设计出神车保时捷918的Hakan Saracoglu先生担任造型副总裁。

实拍ENOVATE首款车型Hakan Saracoglu先生没有让大家失望,ENOVATE首款新车的草图和渲染图都获得了广泛的好评。现在,实车也正式亮相了。下面就让我们来欣赏一下ENOVATE带来的先锋重构美学。

实拍ENOVATE首款车型前脸的上半部分是完全封闭的,镀铬饰条巧妙地勾勒出了中网的造型,所以不会显得单调。下方的进气格栅可以为电机和电控系统提供冷却气流。

实拍ENOVATE首款车型前大灯采用了全LED光源,条状的日间行车灯与中央的饰条构成了一条贯穿整个前脸的灯带,车头的视觉宽度都得到了有效的引导。

实拍ENOVATE首款车型ENOVATE官方并未公布新车的尺寸,据我们目测,它的轴距应该在2700mm左右,跟威马的EX5比较接近。ENOVATE新车的充电口位于车身前方翼子板处,快充和慢充接口分列两侧。

实拍ENOVATE首款车型 实拍ENOVATE首款车型

实拍ENOVATE首款车型车门把手依然采用了传统的样式。不少新车采用了隐藏式的门把手,其实实用性并不高,对风阻的降低作用也非常有限。

实拍ENOVATE首款车型新车采用了双色车身的设计,C柱的造型非常特别。前后轮上方各有一道犀利的腰线,让侧面变得立体。

实拍ENOVATE首款车型来到车辆尾部,熏黑的尾灯与后风挡融为一体,它采用了LED光源,横向的造型拉宽了车身。后保险杠的设计也非常有特点,带有明显的运动风格,从中我们能看到一丝保时捷918的影子。

实拍ENOVATE首款车型或许是为了实现尾灯的一体化,新车的尾门非常大,取放物品会比较方便。

实拍ENOVATE首款车型新车采用了5辐花瓣形双色轮圈,与之配合的是规格为265/35 R21的马牌CSC5轮胎。大尺寸的轮胎搭配相对紧凑的车身,带来了非常好的视觉效果。

实拍ENOVATE首款车型在电池方面,ENOVATE将采用万向A123提供的三元锂电池,这款电池采用软包的结构,电芯能量密度达到了258Wh/kg。未来随着技术的发展,ENOVATE还将采用固态电池和燃料电池。

实拍ENOVATE首款车型在电机方面,ENOVATE将采用博世提供的集成一体化方案,把电机、减速器、控制器集成为一个EDU电驱单元。另外,电池管理系统BMS和整车控制器VCU也被集成在一起。

  ENOVATE这款新车的内饰和性能参数目前还处于未知状态。在今年11月的ENOVATE品牌发布会和广州车展上,这些问题的答案将会一一揭晓。

  ENOVATE的生产制造将由电咖的绍兴工厂完成。这座工厂已经在今年4月3日动工,土建部分今年年底就可以完成,生产设备的安装调试则会持续到2019年年中。2019年4月的北京车展上,新车将开始接受预定,交车时间则是2019年的年底。

  编辑点评:新的品牌越来越多,市场空间看似越来越拥挤,但是设计精美的新车型在市场上永远都会有一席之地。ENOVATE的第一步走得很稳当,但接下来的路才是对它实力的真正考验。

  相关内容回顾:

  进军高端市场 电咖推出全新品牌ENOVATE

分享:
点赞 66 评论 33 +1 责任编辑:张璇

电咖EV10降价推荐

北京
 
生产方式:自主
类型级别:小型车
保修政策:3年或12万公里
101 张实拍图
  • 已有 15 人关注该车
  • 询底价稍等,正在加载
热搜词
下载爱卡客户端
用微信扫一扫
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。