动力方面,三款车均搭载了涡轮增压发动机,其中得益于排量优势,瑞虎7(参数|询价) FLY的1.5T发动机相比另外两台车在参数上要稍高一些,其最大功率为108kW(147Ps),最大扭矩为210Nm。另外,SENIA R9的排量虽然不占优势,但各项数据却表现不错。
对比车型动力及传动系统比较 | |||
参数/车型 | 瑞虎7 FLY 1.5T | 传祺GS4(参数|询价) 200T G-DCT 两驱舒适版 | SENIA R9 1.2T 自动豪华智尚型 |
厂商指导价(万元) | 10.39 | 10.58 | 10.29 |
发动机排量 | 1.5 | 1.3 | 1.2 |
进气形式 | 涡轮增压 | ||
气缸排列形式及 气缸数 | 直列四缸 | ||
最大功率 | 108kW(147Ps) | 101kW(137Ps) | 105kW(143Ps) |
最大扭矩 | 210Nm | 202Nm | 204Nm |
变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 6挡双离合变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
工信部油耗 (L/100km) | 6.7 | 6.3 | - |
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直列4缸1.5T发动机亲切而又熟悉,最高功率为108kW(147Ps),峰值扭矩为210Nm,足以带动不到1.5t的自重。
传动方面,瑞虎7 FLY使用了7挡双离合变速箱,平顺度不错。
动力方面,GS4搭载了1.3T发动机,最大功率为101kW(137Ps),最大扭矩为202Nm。
SENIA R9的1.2T发动机最大功率为105kW(143Ps),峰值扭矩为204Nm,这样的数据表现甚至已经接近了1.5T发动机的水平。
SENIA R9搭载了一台7挡双离合变速箱,具有手动模式以及S挡。
底盘悬挂方面,与瑞虎7 FLY和GS4不同,或者说有差距的部分就是SENIA R9的后悬挂采用了扭力梁式非独立悬挂,而另外两车均采用了多连杆式独立悬挂,而至于底盘的其余部分,三车并无太大区别。
对比车型及底盘差异 | |||
车型 | 奇瑞 瑞虎7 FLY 1.5T 自动劲享版 | 广汽传祺GS4 200T G-DCT 两驱舒适版 | 一汽吉林 SENIA R9 1.2T 自动豪华智尚型 |
厂商指导价 | 10.39 | 10.58 | 10.29 |
驱动方式 | 前置前驱 | ||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力形式 | 电动助力 | ||
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编辑点评:总结一下,内外设计方面,三车都比较符合年轻、时尚的定位,而瑞虎7 FLY和SENIA R9会更加运动,同样在配置方面这两辆车也会更加丰富。动力方面,虽然排量不同,不过三车的动力水平基本处于同一水平线。而在底盘布置上,SENIA R9的后悬挂为扭力梁式非独立悬挂,相比另外两辆车的后独立悬挂在成本上要低一些。综上,瑞虎7 FLY在三车中是“短板”最不明显的一款,那么你会如何做选择呢?
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