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同门争斗一汽大众探岳VS上汽大众途观L

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2018-10-26 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 4/4 页：动力性能保持一致: 第 1/4 页：外观设计各具特点第 2/4 页：内饰与配置探岳占优第 3/4 页：空间及储物表现相似第 4/4 页：动力性能保持一致

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　　动力方面，两款车均采用了2.0L排量的涡轮增压发动机，数值方面完全一样，只是在最大扭矩转速方面相差100rpm。发动机的供油方式上，探岳(参数|询价)采用了混合喷射的方式，而途观L(参数|询价)则使用的是直喷。

车型动力及传动系统对比
参数/车型	一汽-大众探岳 380TSI 四驱旗舰型	上汽大众途观L 改款 380TSI 四驱旗舰型
发动机排量（L）	2.0
进气形式	涡轮增压
气缸排列形式及气缸数	直列（L型）4缸
最大功率（kW）	162/4500-6200rpm
最大马力（Ps）	220
最大扭矩（Nm）	350/1500-4500rpm	350/1500-4400rpm
变速箱	7挡湿式双离合变速箱
工信部油耗（L/100km）	8	8.2
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

探岳搭载了型号为EA888的2.0T发动机，最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩为350Nm/1500-4500rpm。

传动方面，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

途观L的2.0T发动机能爆发出162kW（220Ps）/4500-6200rpm最大功率，最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。

传动方面依旧选择的是7挡湿式DSG双离合变速箱。

　　探岳和途观L均搭载了“4Motion”智能四驱系统，中央差速器结构为多片式离合器。探岳的Active Control多路况驾驶模式选择系统提供了四种公路模式、两种越野模式以及雪地模式。悬挂方面，两车均选择了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

底盘悬挂对比
参数/车型	一汽-大众探岳 380TSI 四驱旗舰型	上汽大众途观L 改款 380TSI 四驱旗舰型
驱动方式	前置四驱
四驱形式	全时四驱
中央差速器结构	多片式离合器
车体结构	承载式
助力类型	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂
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　　编辑点评：来自大众旗下的探岳与途观L，本就有着诸多相似的地方。作为新车的探岳，最新的家族设计语言使该车摆脱了“套娃”的印象，时尚且动感的外观更能受到年轻消费者的喜爱，配置方面的优势同样顺理成章。对于途观L而言，上市多年的它更加了解中国消费者的诉求，尺寸上面的优势和多年积累的口碑也是其销量的有力保障。

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