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东风富康-

富康ES500

紧凑型车排名NO.155
[原创]

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍

第 1/2 页:东风富康ES500外观
第 1/2 页:东风富康ES500外观 第 2/2 页:东风富康ES500内饰、空间
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  [XCAR 实拍 原创]

  在大多数国人关于汽车的记忆里,富康都是一个绕不开的车型,无论你是开过、坐过还是听说过,那个穿梭于大街小巷的灵巧身影都承载了太多人的情怀。2008年宣布停产后,还有很多人为“老三样”之一的富康没能延续而感到惋惜,今天,富康这个名字重出江湖,不过它已经不再是一款汽油车型,甚至不再只是某个车型,而是作为东风全新的新能源品牌出现,并上市了首款车型——东风富康ES500

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  本次的实拍车型是东风富康ES500,虽然借富康之名,但与我们记忆中的神龙富康却没有太多联系,新车在外观方面与自家兄弟东风风神E70高度相似,只是在前格栅上做出了一些调整,新车共上市两款车型,售价区间在21.28-22.28万元之间,以北京地区为例,补贴后的价格在13.86-14.86万元之间。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍本次实拍的车型是东风富康ES500睿尊版,官方指导价为21.28万元,以北京地区为例,补贴后价格为14.86万元。新车的外观设计与东风风神E70非常相似,只是前格栅处的造型略有不同。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍新车的前脸并没有使用过多的蓝色装饰来突出其新能源车型的身份,而是保持着简单、干净的设计,符合其普通家用车的定位。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍前格栅处的造型是它与风神E70最大的不同,纯白色的封闭式格栅采用了镂空式的造型设计,细节处理比较精致,两侧使用镀铬饰条进行点缀,为前脸增添了一些年轻气息。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍格栅下方隐藏着车辆的充电口,快、慢充电口分别位于LOGO的左右两侧,方便用户的使用。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍大灯的整体造型立体感较强,线条流畅,远近光全部采用卤素光源,近光灯配有透镜,日间行车灯采用LED光源,灯组上方还采用蓝色饰板进行装饰。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍车侧的线条同样简洁明了,笔直的腰线贯穿前后车门把手并一直延伸至尾灯,配合下方的线条与镀铬装饰,让车侧简单的造型层次感更强。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍我们实拍的高配车型带有一键进入以及一键启动功能。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍新车的车身尺寸与风神E70保持一致,长宽高分别为4680mm/1720mm/1530mm,轴距为2700mm,尺寸在同级别车型中略占优势。整体车身比例也很协调。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍车尾的造型同样平淡无奇,大量平直线条的应用给人一种很饱满的感觉,连接尾灯的镀铬饰条符合国人的审美。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍宽大的尾灯采用了不规则的多边形设计,整体造型很饱满,立体感不错,内部全部采用卤素光源。

车坛老炮儿重出江湖 东风富康ES500实拍双色多条辐轮圈的造型十分动感,设计感很强,使用万力的ECOTOUR轮胎,尺寸为205/50 ZR17。

  东风富康重出江湖后的第一款车型ES500在外观方面并没有给我们带来太多的惊喜,整体造型与自家兄弟东风风神E70保持着高度相似。

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点赞 6 评论 21 +1 责任编辑:曹益

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北京
 
生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
保修政策:不限公里
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