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车展质检员 探底汽车工艺之首发新车

第 2/3 页:奥迪e-tron、奥迪A6L
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质检员

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质检员首发新车

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  奥迪e-tron在主要的车身部位如发动机舱盖、前翼子板、前后车门上的车漆厚度都旨在80-90微米的水平之间,车漆厚度并不高,但在后翼子板和车顶的数据则超过了130微米,这就导致整体漆面厚度方差较高,车身漆面厚度并不均匀。

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质检员首发新车

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  奥迪e-tron的车身各处缝隙宽度都没有超过5mm,对称缝隙差值也控制在1mm之内,在缝隙部分的测量数值属于在正常范围之内。

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  质检员鉴定结论:作为传统老牌汽车厂奥迪推出的全新电动SUV,必然要和新势力品牌拉开差距。这其中最能展示出老牌汽车品牌与新势力汽车品牌不同的就是车内符合车主用车需求的舒适性配置做得更好。

  后尾门和车顶的车漆厚度影响了奥迪e-tron整体的车漆厚度方差,但发动机舱和车门的车漆涂层还是相对均匀的。车身缝隙上也有很好的表现,整体缝隙宽度就很低,对称缝隙差值也能达到完全相对的水平。在这些细节工艺上都能看出一个传统老牌汽车品牌是做工实力。

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质检员首发新车

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  这款几乎和我年龄相当车型,今年引入全新一代奥迪A6L进入国内,在车漆方面并没有一直以来人们口中的“德国品质”。整体漆面厚度只有108μm,介于前后车门只有93μm和94μm的厚度,也导致最后的厚度方差较大。

质检员首发新车

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  质检员鉴定结论:在今年的广州车展上,一汽-大众奥迪品牌正式推出全新一代一汽-大众奥迪A6L。这款基本延续海外版车型造型设计的新车,彻底颠覆了国内传统A6L的商务范儿,新车外观更加运动时尚。在此次质检员所测试的项目中能看到,A6L与e-tron区别不大,只是在车漆厚度上有一定差距。

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奥迪A6L
本地参考价:40.98-65.08万 级别:中大型车 保修:- 生产方式:合资

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