[爱卡汽车 2018广州车展 原创]
对于汽车编辑来说，拍车、试驾、评测等都是家常便饭，体验的车型越多，编辑对汽车的看法也就越客观、越全面。本文将从五位汽车编辑的视角切入，看看他们在广州车展发现了哪些心动车型，说不定这些车你也会喜欢哦。
本文介绍的五位汽车编辑有着非常鲜明的个性差异，从年龄到购车观，再到用车习惯，都代表着不同的用车群体。下面我们先从编辑A开始介绍。
编辑A是一位性格沉稳、内向的小年轻，目前用来代步的车型是奥迪A3(参数|询价)。在他看来，A3不能满足今后数年的用车需求，起码在空间与通过性方面都有局限性。所以在茫茫车海中，他一眼就相中了全新宝马X5(参数|询价)。
外观方面，X5没有进行大刀阔斧的改动，从画风来看还是一辆稳重、严肃的中大型SUV。激光大灯、双C日行灯、巨型中网都能体现出这是一款新生代宝马车型。
全新X5抛弃了德系车惯用的单根腰线，而是用错位的折线展现出了前倾姿态，看上去依然很有力量感。
展台上的X5运动版配备了倍耐力P ZERO轮胎，并且轮圈直径达到了22英寸，与蓝色卡钳非常般配。
尾部设计比老款更有张力，尤其尾灯变得扁平而又细长，使整个车尾看上去不那么老气。
内饰方面，质感与用料的进步远大于设计上的提升。虽说豪华氛围没有太强，但科技感十足，很符合编辑A的审美。最新款M运动方向盘与连体式大屏也很有辨识度，总之宝马的内饰谁也不会认错。
宝马最新的高端车型都换上了水晶挡杆，精致而又贵气。中控地台的布局延续了家族一贯风格，逻辑清晰。
X5的后排配备了双温区独立空调与座椅加热功能，还设有贴心的小储物格。
X5的座椅与5系看齐，舒适度无需质疑。展台上的高配车型还有电调、记忆、加热、通风、按摩等全套功能，诚意十足。
后排座椅看上去比前排更短，靠背倾角则可以调成较躺姿势。
X5的行李厢非常给力，不仅空间充裕，厢内布局也很规整。
前任车型的双开尾门得到了传承，并且支持电动开合与后悬挂升降，一能方便搬运行李，二能充当观景座椅。
X5车内的储物空间也很充足，日常需要的储物格均有所配备。
动力方面，X5确认引入国内的是40i版本，搭载了直列6缸3.0T发动机，可以爆发出250kW（340Ps）的最高功率与450Nm的峰值扭矩。50i车型搭载了V8 4.4T发动机，何时引入国内还不得而知。
车型小结：X5是中大型SUV里最运动、最年轻的车型之一。它在提供通过性、实用性的同时，还能保持强劲的动力与驾控乐趣，这也是编辑A最喜欢的一点。
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作者：沈达炜 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
作者：奚旺 
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