（二）空间与舒适性
V260的空间已经足够充裕，加长后的V260L自然不必多言。对于MPV来说，空间与舒适度表现是核心宗旨，甚至高于外观、内饰、动力等其他表现。
V260L的前排座椅不是重头戏，但质地与触感都很不错，达到了豪华轿车的水准。功能方面，加热、通风、记忆功能配备齐全。
第二排的双航空座椅是V260L最大的亮点，电调、加热、通风、记忆与按摩功能均可通过扶手内侧的按键控制，甚至航空头枕也支持四向电动调节。
脚踏板可以快速拆卸，并安装在滑轨的任意位置，配合电动腿托，简直是长途出行的神器。位于前排椅背的折叠桌板宽大而又稳固，甚至还覆盖了细腻的皮料。
V260L的第三排座椅使用了2+1设计，但是三个椅背可以分别放倒，看上去、坐上去也是三座独立的体验，自由度很高。
| 空间测量数据 | |
| 座椅位置 | 剩余长度（mm） |
| 前排空间（前排座椅调至最前时） | 610 |
| 后排空间（前排座椅调至最前时） | 1160 |
| 前排空间（前排座椅调至最后时） | 860 |
| 后排空间（前排座椅调至最后时） | 930 |
| 前排座椅最小高度 | 930 |
| 前排座椅最大高度 | 1000 |
| 后排座椅高度 | 1000 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
体验者身高177cm，在V260L前排调低座椅后，头部空间剩余两拳，非常宽松。
保持前排座椅不变，并将第二排座椅调至适中位置，体验者的头部空间依然超过两拳，腿部更加宽敞。
在此情况下，体验者坐进第三排，此时头部空间与轿车后排相仿，腿部依然可以用奢侈来形容。
将第二排座椅调至靠后位置，放倒椅背，升起腿托，便能带来公务舱级别的舒适体验，应对长途出行也没有压力。
储物空间展示
V260L车内的储物空间无处不在，得益于MPV的大厢体优势，每个储物格都很宽敞。值得一提的是该车后排杯架配有加热/制冷功能，足以体现出细节方面的用心程度。
V260L的后两排座椅均可前后滑动，在第三排座椅调至最后的情况下，依然留有足够的行李厢空间。而将第三排座椅前推、放倒或翻折后，行李厢空间就更加可观了，甚至可以铺张小床。
空间与舒适性评分
V260L的空间表现远超预期，经过加长之后，它的乘坐与储物空间都达到了MPV里的标杆水准。体验者的身高为177cm，在前、后排都能获得宽敞的空间。舒适性方面，第二排的航空座椅无可挑剔，电调、加热、通风、记忆、按摩功能与航空头枕均有所配备，再加上自带主动降噪的柏林之声音响系统，V260L能够带来非常舒适的乘坐体验。
| 空间与舒适性（共20分） | |
| 项目及分数 | 得分 |
| 乘坐空间（8分） | 8分 |
| 储物空间（6分） | 5.5分 |
| 舒适性（6分） | 6分 |
| 总分 | 19.5分 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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