二、内饰对比
这四款车虽采用了不同的外观设计,但都透露出年轻化的风格,内饰方面同样有着优良的做工,设计风格也截然不同。作为豪华品牌旗下车型,它们在保留家族设计语言的同时,增加了许多人性化设计,这是其档次感的有力证明。
X1车内依旧是我们熟悉的宝马设计,偏向驾驶座一侧的设计在使用上更加便捷。中控台8.8英寸屏幕内部集成了车载Wi-Fi、GPS导航系统等功能,双重配色的中控台上配以银色饰板,提升了车内的高级感。
GLA采用了“T”形的中控台设计,双炮筒式的仪表盘和设计独特的空调出风口,增加了车内的动感以及设计感。8英寸悬浮屏通过COMAND控制器进行操作,并且支持触控与手写的方式。
Q3的内饰设计就比较中规中矩了,各功能区划分清晰,大面积黑色搪塑软性材质上,通过镀铬材质的银色饰板加以装饰,缺少一定的创新,看上去过于单调。
XT4的中控设计独具特色,流畅的线条和不同材质的拼接中和了单调感,大量皮质材料的包裹让豪华氛围更加突出,实体按键区域的造型更是与品牌logo形成了呼应。
可以看到,四款车的内饰风格各不相同,X1更加注重使用的便捷性,同时在做工方面也有不错的表现。GLA的内饰强调动感,细节上的设计还是比较新颖的。Q3车内中规中矩的设计缺乏新鲜感,没有亮点是其最大的弊端。XT4拥有相对新潮的设计,但内嵌式屏幕有些显小。
三、配置对比
这四款豪华品牌SUV在配置方面占有先天的优势,基础配置比较全面。安全与操控方面的配置高于现阶段的要求,在舒适性方面便显得尤为出色。下面我们用表格列举这四款车的共有配置和之间的差异。
配置对比 | ||||
配置/车型 | 宝马X1(参数|询价) xDrive 20Li 豪华型 | 奔驰GLA(参数|询价) 220 4MATIC运动型 | 奥迪Q3(参数|询价) 30周年版 35 TFSI quattro运动型 | 凯迪拉克XT4(参数|询价) 28T 四驱领先运动型 |
侧气囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ○ | 前 ● / 后 - |
膝部气囊 | - | ● | - | - |
零胎压继续行驶 | ● | ● | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | ● | - | - |
陡坡缓降 | ● | ● | - | - |
自动驻车 | - | ● | ● | - |
并线辅助 | - | ○ | ○ | - |
车道偏离预警系统 | ○ | ○ | ○ | ● |
可变悬挂 | (选装软硬调节) | - | (选装软硬调节) | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | - | ● |
运动版包围 | - | - | - | ● |
主动格栅 | - | - | - | ● |
电动后备厢 | ● | ○ | ● | ● |
感应后备厢 | ● | ○ | - | - |
方向盘加热 | - | - | - | ● |
换挡拨片 | ○ | ● | ● | ● |
泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
自动泊车入位 | ● | ● | ○ | - |
定速巡航 | ● | ● | ○ | ● |
无钥匙进入系统 | ● | - | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | ● | - | - | - |
运动风格座椅 | ● | - | ● | ● |
主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
主/副座椅记忆 | 主 ● / 副 - | 主 ● / 副 - | - | - |
座椅加热 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ○ / 后 - | 前 ● / 后 - |
第二排背部角度调节 | ● | - | - | - |
第二排座椅移动 | ● | - | - | - |
中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
后排杯架 | ● | - | ● | ● |
车载Wi-Fi | ● | - | - | ● |
GPS导航系统 | ● | ○ | ○ | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | 8.8英寸 | 8英寸 | 7英寸 | 8英寸 |
定位互动服务 | ● | ● | - | ● |
手机互联/映射 | ○ | ● | - | ● |
音响品牌 | (选装HarmanKardon) | (选装HarmanKardon) | (选装Bose) | Bose |
主动降噪 | - | - | - | ● |
CD/DVD播放器 | 单碟CD | 单碟CD | 单碟CD(选装多碟CD) | - |
扬声器数量 | 8-9喇叭(选装12喇叭) | 6-7喇叭(选装12喇叭以上) | 10喇叭(选装14喇叭) | 13喇叭 |
前雾灯 | ● | ● | - | - |
弯道辅助照明灯 | - | - | - | ● |
随动转向大灯 | ● | - | - | - |
远近光感应系统 | - | - | - | ● |
大灯清洗装置 | - | - | ● | - |
车内氛围灯 | ● | ○ | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | ● | ● | ● |
后排隐私玻璃 | - | ● | ○ | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | - |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 ○ | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 ○ | 内 ● / 外 - |
后视镜记忆 | ● | ● | - | - |
流媒体车内后视镜 | - | - | - | ○ |
空调控制方式 | 手动 - / 自动 ● | 手动 ● / 自动 - | 手动 - / 自动 ● | 手动 - / 自动 ● |
温度分区控制 | 两区 | - | 两区 | 两区 |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● | ● | - |
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这四款车在配置上还是存在一定差异的,X1独有的第二排座椅的前后及靠背角度调节功能增加了车内人员乘坐的舒适度,HUD抬头数字显示与自动泊车入位等功能则会让驾驶更加便捷。XT4的配置主要集中在多媒体方面,Bose音响带主动降噪功能,能使整个车厢环境更加静谧。相比之下,GLA和Q3的配置较少,一些常用的配置还需要加价选装。
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