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卡导一帮一：奥迪Q3和宝马X1该选谁？

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: 尉迟晋臣 2018-12-25 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/3 页：设计及动力对比: 第 1/3 页：准车主介绍与购车需求浅析第 2/3 页：设计及动力对比第 3/3 页：配置及空间对比

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　　Q3和X1虽然都定位在紧凑型SUV，但X1的车身尺寸更占优势，这也是汪女士把X1选作备选车型的原因，不过这样的尺寸也为她停车带来了烦恼。而Q3虽然车身尺寸上不占优势，但车内空间也绝对可以满足她的使用需求，并且灵巧的车身更容易在老小区里找到车位。

对比车型车身尺寸一览
车型	奥迪Q3(参数\|询价) 30周年版 40 TFSI quattro运动型	宝马X1(参数\|询价) xDrive 20Li 尊享型
车长（mm）	4398	4565
车宽（mm）	1841	1821
车高（mm）	1591	1624
轴距（mm）	2603	2780
轮胎规格（前后相同）	235/50 R18	225/50 R18
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Q3前脸继承了家族化的设计元素，标志性的六边形进气格栅四周采用镀铬装饰，配合炯炯有神的LED大灯，看起来气势十足。整车风格运动简洁，平直略带上扬的腰线与车顶弧度相呼应，灵动中又带着几分力量感。

X1的前脸同样采用了家族式设计，宝马标志的双肾进气格栅与天使眼头灯得到了传承。采用全新平台的X1车身比例更加协调，车尾层次比较丰富，整体造型与X3有几分相似。

Q3的内饰设计依旧是大家熟悉的样子，整体设计十分简洁，但有着较高的工艺水平。环抱式座舱内大量使用软性搪塑材料包裹，银色饰件的点缀更是提升了质感。中控台各项功能按键布置得井井有条，上手难度非常低。大尺寸的液晶屏操作简便，皮质的方向盘，手感也非常不错，并配备多功能按键与换挡拨片，增加了便利性和驾驶乐趣。

X1的内饰依旧是大家熟悉的宝马风格，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，上黑下棕的内饰辅以钢琴烤漆面板，看起来有些老气，不如Q3年轻时尚。三辐式方向盘造型普通，不过手感不错，6.5英寸中控台彩色屏幕略显小气，好在显示还算清晰。

　　小结：两款车的外观和内饰设计都充满各自家族的特色，Q3保留了Q家族圆润的车身线条，让紧凑的车身显得更加灵动可爱，简约的内饰设计则更符合年轻人审美。相比低调的Q3，X1的外观则要张扬得多，不过内饰设计却略显老气。

　　动力方面，Q3和X1均搭载了2.0L涡轮增压发动机，但Q3的最大功率为162kW（220Ps）/5000-6200rpm，峰值扭矩为350Nm/1800-4900rpm，两项参数都明显优于X1。两款车的底盘悬挂结构基本相同，均采用前麦弗逊独立悬挂以及后多连杆式独立悬挂组合，并且都配备有四驱系统。

对比车型动力及底盘悬挂配置差异
车型	奥迪Q3 30周年版 40 TFSI quattro运动型	宝马X1 xDrive 20Li 尊享型
发动机形式	直列四缸2.0L涡轮增压	直列四缸2.0L涡轮增压
最大功率（kW/rpm）	162/5000-6200	141/5000-6000
峰值扭矩(Nm/rpm)	350/1800-4900	280/1250-4600
0-100加速时间(s)	6.7	-
变速箱形式	7挡双离合变速箱	8挡手自一体变速箱
驱动形式	全时四驱	适时四驱
车体结构	承载式
助力类型	电动助力
前悬挂类型	麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型	多连杆式独立悬挂
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