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WEY-WEY VV5 紧凑型SUV NO.23
[原创]

实拍不到13万元的魏派VV5 2.0T终结版

第 1/3 页:外观看不出是低配车型
第 1/3 页:外观看不出是低配车型第 2/3 页:内饰质感不打折,配置筛选合理第 3/3 页:空间、动力发挥平稳
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  [爱卡汽车 导购 原创]

  前几天得知魏派(WEY)推出了“VV5终结版”,我脑海中瞬间浮现出所向披靡的“终结者T101”。起初我以为它是有实力终结对手的顶配版本,没想到它是首次下探至13万元内的新增入门车型。那么问题来了,VV5终结版到底能“终结”其他12万元级SUV吗?我们接着往下看。

VV5终结版

  原先的VV5入门车型是2.0T超豪型,厂商指导价为15万元。而最新的2.0T终结版仅售12.98万元,也是魏派(WEY)首次将价格下探至13万元以内。至于它的实力到底如何,我们接下来进行全方位的考察。

VV5终结版

VV5终结版每个车主都希望自己的爱车看起来和高配一样,甚至催生出了不少自行改装的案例。VV5终结版的售价只有12.98万元,但它看上去和17.3万元的顶配车型完全相同。

VV5终结版 VV5终结版

VV5终结版LED大灯扁平而又犀利,尤其“三道杠”日行灯点亮之后辨识度极高,可以说是前脸的点睛之笔。

VV5终结版由于轮圈尺寸调整,VV5终结版从侧面看上去少了一些进攻气息,更加务实。侧窗与腰线在后部突然收窄,很有轿跑车的感觉。

VV5终结版 VV5终结版

VV5终结版VV5终结版比次低配车型少了并线辅助功能,不过对于该级别车型来说不算是刚需配置。

VV5终结版无钥匙进入与无钥匙启动都得到了保留,值得点赞。

VV5终结版轮圈算是VV5终结版最显眼的变化之一,不过18英寸轮圈对于紧凑型SUV来说也很有气场。该车的轮胎型号为固铂Evolution CTT,尺寸为235/60 R18。

VV5终结版 VV5终结版

VV5终结版从车尾的摄像头、雷达探头可以看出,VV5终结版的配置很齐全。尾灯点亮后依然是“三道杠”造型,与前灯相呼应。

VV5终结版 VV5终结版

VV5终结版由于VV5是轿跑SUV,后窗斜度较大且视野较差。所以终结版依然配备了流媒体后视镜,摄像头位于高位刹车灯左侧。

VV5终结版双边双出式排气在这个级别非常罕见,可以说VV5终结版在外观方面没有半点马虎。

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WEY VV5
本地参考价:12.98-17.30万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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