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广汽本田-锋范 紧凑型车
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优良品质的传承 广汽本田锋范车主访谈

第 1/2 页:2009款锋范车主姚先生采访
第 1/2 页:2009款锋范车主姚先生采访第 2/2 页:2015款锋范车主小叶采访
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  自2006年登陆中国市场以来,广汽本田锋范(参数|询价)已经累计销量突破了100万辆,继雅阁(参数|询价)和飞度(参数|询价)之后,成为广汽本田第三款步入“百万销量俱乐部”的车型。好成绩除了其自身出色的产品实力外,广汽本田基于对年轻消费群体需求的精准把握,确立简致摩登的“MODE”品牌世界观,更精准的定位也是其取得成功的因素之一。今天,我们也邀请到了两位锋范车主,与他们一起聊聊他们的用车感受,看看两位车主对于锋范的评价如何?

锋范

  此次采访到的两位车主分别是2009款 锋范 1.5L 自动精英版的车主姚先生以及2015款 锋范 1.5L CVT舒适版的车主小叶。

广汽本田2018款锋范姚先生是一名厨师,目前经营着一家小饭店,生意还算红火。当初赚到第一桶金后就购入了这辆锋范,购车的目的就是为了代步出行,以经济实用为主。

广汽本田2018款锋范小叶则是一名90后,目前在某互联网公司从事UI设计工作。作为一名设计师,除了对美有一定的追求外,喜欢开车的他对于车的驾控及动力性能也有一定的要求。

  Q:首先我想问问姚先生,您的爱车陪伴您到现在也有将近10年的时间了,一路走过来锋范的表现是否让您满意呢?

广汽本田2018款锋范姚先生:“当初我从众多竞品车型中挑中了锋范,就是看中本田车的优良口碑。省油耐用、舒适好开都是当时广大消费者对于锋范的评价。要知道锋范在当时就已经取得月销过万的好成绩了,可见其品质是足够出色的。”

广汽本田2018款锋范姚先生:“我的车开到现在也差不多13万公里了,相处了这么长时间,锋范基本没有出现大毛病,给我的感觉就是很省心。再加上其经济的油耗表现及较低的维修保养成本,整体用车成本并不高。”

广汽本田2018款锋范姚先生:“丰富的配置也值得一提,这也是我当初选择它的一个重要原因。特别是天窗的配备,这在当年可都是比较高级的车型才有的配置,没想到在10万级别的锋范车上就能看到,确实很惊喜。”

广汽本田2018款锋范姚先生:“这辆锋范的驾乘感受也是不错的,动力及底盘调校都以舒适为主。毕竟以家用为主的车,自己开的舒服的同时也要家人坐得舒服才行。锋范的乘坐舒适性是值得肯定的。”

广汽本田2018款锋范姚先生:“这么多年用车下来,我也一点都不后悔选择锋范。到时候这辆车退役之后,我都有继续选择最新款的锋范作为下一辆车的打算。毕竟其优秀的品质还是值得信赖的。”

  姚先生对于自己的爱车是非常满意的,不过毕竟时代在进步,车型的更新换代在所难免。接下来姚先生将以他老车主的角度来体验下小叶的2015款车型,看看新车型升级变化的地方都有哪些?

广汽本田2018款锋范姚先生:“中网的变化还是很明显的,相比2009款“三道杠”的镀铬中网设计,2015款采用飞翼式的家族前脸设计,宽大的镀铬饰条提升了前脸的视觉宽度,也显得更加年轻时尚。”

广汽本田2018款锋范姚先生:“大灯与我的老款车型一样都是采用了卤素光源,不过造型设计上还是更加精致好看些。”

广汽本田2018款锋范姚先生:“车身长度及轴距都有所加长,侧身看起来更加修长。这极富力量感的刀锋式双腰线设计我也很喜欢,很有肌肉美学。”

广汽本田2018款锋范姚先生:“尾部依旧是以简约为主的务实风格,不过动感的组合尾灯还是有着鲜明的特点,微微上翘的小鸭尾设计看起来也要运动了许多。”

广汽本田2018款锋范来到车内,2015款锋范各项基本功能配置都很齐全,足够满足日常使用。此外,中高配车型上还配备有无钥匙进入、一键启动系统及后排空调出风口,方便实用许多。

广汽本田2018款锋范姚先生:“后排空间的表现比我想象中的要大,相比老款进步很多,坐里面翘个二郎腿毫无压力。中央地台基本做到了全平,加上后排空调出风口的配备,乘坐舒适性得到了很大的提升。”

 

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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