与那些从低端车型入手的车企不同，荣威的新能源车型起步很高，并于今年发布了售价逼近30万元的高端纯电动SUV——MARVEL X。外观方面，整车姿态非常动感，甚至比轿跑SUV更加低矮。
MARVEL X的内饰可以说是中国品牌车型中最豪华的，并且找不出抄袭的痕迹。内饰整体以暖色调为主，配合优雅曼妙的曲线，带来了很强的视觉冲击力。
MARVEL X的中控玻璃面板达到了19.4英寸，其中屏幕尺寸更是高达14英寸，在42款车型中位列第四。纵置布局可以带来类似手机、iPad的体验，内置的斑马智行3.0 Marvel系统更是专属的存在，足以体现出MARVEL X的旗舰定位。
MARVEL X仅有两款车型可选，并且两车的配置几乎相同，它们均配备了胎压监测、陡坡缓降、并线辅助、主动刹车、电动全景天窗、电动感应行李厢、全景摄像头、自动泊车、自适应巡航、全液晶仪表、主驾座椅记忆、车载Wi-Fi、LED大灯、自动空调等丰富配置。
身高176cm的体验者坐进MARVEL X前排，将座椅位置调至最低，头部空间还剩一拳有余。
坐进后排，体验者可以获得三指的头部空间和两拳的腿部空间。
MARVEL X的行李厢容积仅为357L，表现一般。不过放倒后排座椅可将容积扩展至1396L。
MARVEL X全驱版搭载了3台电动机，总共可以爆发出222kW（302Ps）的最大功率和665Nm的峰值扭矩。
配合52.5kWh的三元锂电池，MARVEL X的综合工况续航里程为370km。
车型小结：在中国品牌纯电动车型中，不仅有ES8这样的新势力产品，也有MARVEL X这样的传统车企代表作。以目前的产品力来看，后者还是很有性价比的。
编辑点评：关于车载大屏的争议从未停止过，有人偏好更加安全、便于盲操的小屏+实体按键，有人倾向于更具科技感的大尺寸中控屏。但不可否认的是，大屏+语音控制已经成了整个汽车行业的发展趋势，而最终谁能带来更出色的视觉、使用体验，谁才是最后的赢家。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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