[原创]

挑战最严碰撞测试 C-NCAP五星车型盘点

39 大图 64

: 王瀚 2019-01-08 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 1/3 页：C-NCAP管理规则（2018 年版）了解下: 第 1/3 页：C-NCAP管理规则（2018 年版）了解下第 2/3 页：RX8/红旗H5/睿骋CC 第 3/3 页：大指挥官/唐DM/中华V7

浏览全文 (共计3页)

　　[爱卡汽车导购原创]

　　“车不是用来撞得，但它一定要耐撞。”这句话不是名言，而是我在翻朋友圈时发现的一句颇有含义的话。不得不承认，这句话让我找不到反驳的理由，平时买车时，大家往往都比较关注车辆的配置、性能、空间等，很少关注到其安全系数如何。而近些年来，见多了各种各样的事故之后，很多朋友也开始在意车辆的安全系数。就在前不久，C-NCAP发布了最新一批车辆碰撞成绩，同时，这也是第二批按照史上最严格碰撞测试规则（C-NCAP 2018年版规则）进行测试的车型。下面，我们就来盘点下那些在C-NCAP 2018年版规则下取得五星碰撞成绩的车型。

　　很多朋友会好奇，为什么说是最严碰撞测试，这是因为相比之前使用的《C-NCAP 管理规则（2015 年版）》，《C-NCAP 管理规则（2018 年版）》增加了行人保护试验及评价、车辆自动紧急刹车系统（AEB）试验及评价、关于侧气帘加分的技术要求、对于后排安全带提醒装置的加分及要求、纯电动汽车/混合动力电动汽车的试验程序和评价方法，同时修改了侧面碰撞可变形壁障的参数、碰撞试验中后排假人的得分权重，此外还提高了鞭打试验速度。这对车型的安全技术要求提升了许多，车型若要获得非常理想的成绩，必须进行对应性设计和改进。但产品性能的提升是需要时间的，想要在这样的碰撞测试中取得高分也是比较困难。之前已经有同事对《C-NCAP 管理规则（2018 年版）》进行了详细解析，有兴趣的朋友可以点击下方图片进行了解。

　　按照2018版C-NCAP规则进行的测试共有两批，分别为2018年5月21日至9月24日进行的第三批和9月10日至12月20日进行的第四批C-NCAP测试，共有7款车型拿到了五星成绩，这七款车的详细信息如下：

车型详细信息
车型	厂商指导价区间（万元）	测试车型	厂商指导价（万元）
郑州日产途达(参数\|询价)	16.98-24.58	2.5L XV 自动四驱旗舰版	24.58
上汽荣威RX8(参数\|询价)	16.88-25.18	30T 智联网两驱旗舰版	18.88
一汽红旗H5	14.98-19.58	1.8T 智联韵动版	17.58
长安睿骋CC	8.99-13.89	1.5T 自动豪雅型	11.99
广汽菲克 Jeep 大指挥官(参数\|询价)	27.98-40.98	2.0T 四驱臻享版	30.98
比亚迪唐(参数\|询价)DM	23.99-32.99	2.0T 四驱智联创享型	25.99
华晨中华V7	10.87-19.47	280T 自动尊贵型	13.97
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　之前有很多朋友认为，参加测试的车型都是顶配车型，因为顶配车型的配置更加全面，也更容易拿到高分。但从上表我们可以看出，此次参加测试的车型都是目前消费者关注较多的版本，并非都是顶配车型。下面，我们再来看看18版新规中的星级评定标准和这7款车的综合得分率（表内车型排名按综合得分率升序排列）：

星级评定标准（2018版）
综合得分率	对应星级
≥90%	5+（★★★★★☆）
≥82%且＜90%	5 （★★★★★）
≥72%且＜82%	4 （★★★★）
≥60%且＜72%	3 （★★★）
≥45%且＜60%	2 （★★）
＜45%	1 （★）
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

7款五星车型综合得分率
车型	综合得分率
郑州日产途达	88.1％
上汽荣威RX8	87.7％
一汽红旗H5(参数\|询价)	87.5％
长安睿骋CC	86.9％
广汽菲克Jeep大指挥官(参数\|询价)	86.4％
比亚迪唐DM(参数\|询价)	86.2％
华晨中华V7(参数\|询价)	83.9％
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　通过上表我们可以看出，途达以综合得分率88.1％的成绩位列第一，一汽红旗H5在参加测试的轿车中综合得分率最高，其成绩为87.5％。下面，我们再来看看它们的具体成绩和日常表现。

途达的前脸采用日产家族经典的V-Motion造型，黑色网格状进气格栅搭配大面积的镀铬装饰，看上去时尚精致但不失霸气。车侧线条隆起明显，看上去肌肉感十足，视觉上也更加立体。途达的车尾延续了车头宽大厚重的设计风格，层次感丰富。备胎没有采用背挂设计，减少了车辆长时间行走非铺装路面时尾门变形导致异响的可能性。

途达的中控台采用对称式布局，多功能方向盘和中控区的设计基本与纳瓦拉(参数|询价)保持一致。内饰整体上摒弃了传统硬派SUV的粗糙感，但设计感还有待提升。仪表盘采用液晶屏幕+机械指针设计，能够显示里程、挡位等信息。除最低配车型外，途达全系标配了7英寸中控屏幕，操控页面视觉效果不错，显示效果也很细腻，但反应速度比较一般。

　　途达全系标配的安全和操控配置有主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、安全带未系提示、发动机防盗锁止、车内中控锁、遥控钥匙、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助。此外，除了最低配车型外，其它五款车型均配备了头部气囊(气帘)、前排侧气囊和膝部气囊，智享版和旗舰版车型还配有主动刹车/主动安全系统。

动力方面，途达全系都搭载了一台代号为QR25的2.5L自然吸气发动机，最大功率135kW（184Ps）/6000rpm，峰值扭矩251Nm/4000rpm。