我这座椅不光填充柔软坐着舒服,表面的皮革面料手感柔润,亲肤程度比你家里的大沙发都好。
后排的大沙发谁比得了?不是我吹,奔驰S级(参数|询价)的都不一定有我这坐着舒服。
我这座椅可能不如天籁那么柔软,但是座椅高低调节、腰部支撑调节、主座椅记忆、主座椅加热/通风都有配备。而且副驾驶座椅侧面还有老板键。
后排大沙发有什么了不起的。我后排座椅支持电动调节和靠背角度调节,而且头枕类似航空头枕,舒适度一点不比天籁差。
战局分析:这一回合凯美瑞(参数|询价)和天籁进行了一对一对决。一向以座椅舒适度高著称的天籁在这一回合并没有占到太多便宜,反倒是让舒适配置丰富的凯美瑞将了一军。总体来看,俩人算是打了一个平手。
不要小瞧我的1.5T发动机,虽然排量小,但是动力一点都不弱,高功率版最大功率更是能达到143kW(194Ps)/5500rpm,峰值扭矩则能达到260Nm/1600-5000rpm。
搭载CVT变速箱怎么了?看看我们家思域(参数|询价),同样是1.5T+CVT,那动力杠杠的。
这年头,谁说大排量自然吸气发动机就等于高油耗?我这2.5L发动机别看排量大,但热效率高,工信部油耗才6L/100km!雅阁(参数|询价)也就这个水平。
你们谁见过运动型轿车用CVT变速箱的?我这8挡手自一体变速箱不仅换挡平顺、速度快,逻辑也十分清晰,能理解驾驶者的每一个动作,并积极响应。
我搭载的这台变压缩比的VC-Turbo 2.0T发动机,最大功率为185kW(252Ps)/5600rpm,峰值扭矩为380Nm/4000rpm。别说和凯美瑞比了,就是和迈腾(参数|询价)比我这动力也不占下风。
谁说搭载CVT变速箱就不能快了?实测0-100km/h加速仅需6.75s!实力打脸。
战局分析:最终回合凯美瑞没能延续先前的战绩,虽然在燃油经济性方面略胜一筹,但在动力方面还是以相当大的实力悬殊败给了天籁。
战事复盘:整体来说,凯美瑞作为坚持使用自然吸气发动机阵营的一员,其实力绝对不容小觑,无论是外观还是配置,都能轻松迎战对手。只不过动力方面还是无法和相近排量的涡轮增压发动机比拟,但线性的加速过程和出色的燃油经济性也是对手达不到的。所以我认为,凯美瑞还是成功守住了自吸的荣耀。
近日,根据大众汽车官方透露,大众汽车品牌在即将开幕的第十八届北京国际汽车展览会上,将发布智能纯电新品类并公布官方名称。
4月18日,吉利汽车公布了2024年北京车展相关参展信息。其中,吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河,将在车展上全球首发吉利首款全尺寸SUV原型车。
4月18日,理想L6正式上市,推出两款新车型,售价区间为24.98万至27.98万元。
4月18日,广汽传祺GS4 MAX正式上市,新车共推出2款配置,售价分别为11.58万元和12.58万元。同时官方推出限时超值价,分别为10.98万和11.98万。
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