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够叛逆才能叫年轻四款20万中型车盘点

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: 韩博浩 2019-01-17 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　“叛逆”代表：本田雅阁(参数|询价)

　　厂商指导价区间：16.98-22.98万元

　　“叛逆”表现：采用最新设计语言，更加年轻运动；全系搭载1.5T涡轮增压发动机。

　　外观

从8代雅阁开始，前脸夸张的镀铬装饰就收到了褒贬不一的评价，而这个特点也被10代雅阁继承了一部分过来，看看车头这粗壮的镀铬装饰，让人忍不住想念6代和7代雅阁素雅的外观啊。如今的10代雅阁虽然整体性更强，但还是”叛逆“地走上了年轻和运动化的道路。

由于溜背式设计的广泛运用，如今轿车这个词中“轿”的概念越来越模糊。雅阁也同样不例外，看看车顶这线条，从B柱就开始滑落，虽然让车身侧面的线条异常地流畅与立体，但说实话我还是为车内的头部空间捏了一把汗。

车尾就更别提了，很“没大没小”地跟随了思域(参数|询价)的步伐，尾灯采用了家族式“回形镖”的造型，并且也把两边的排气用镀铬装饰凸显了出来，以增加运动感。

　　内饰

如果说当年雅阁的内饰更多地还是偏向家用风格，而如今全黑色的内饰加上镀铬装饰的使用让车内看上去非常现代，却也少了几分温馨。中控区域的功能分区十分清晰，悬浮式的中控屏幕也提升了科技感，而红色的一键启动按钮更是挑拨着驾驶者心底的激情，但比较明显的涡轮迟滞可能也会让驾驶者冷静下来。

　　配置方面，由于车系内最低配的两款车型配置太过基础，所以雅阁全系仅标配有前排侧气囊、胎压监测装置、自动驻车、无钥匙进入/启动系统、座椅高低调节、LED近光灯、LED日间行车灯、双区自动空调等功能。

　　空间

体验者身高184cm，将前排座椅调至最低且坐姿合适时，可获得四指的头部空间。

保持前排座椅位置不变，此时同一体验者在后排可获得三指的头部空间和两拳的腿部空间，表现还算出色，看来其车内的头部空间并没有受到太大的影响。

雅阁行李厢的纵深很长，而且规整的布局使其空间利用率非常高，但后排座椅仅支持整体放倒，灵活性不算很出色。

　　动力

雅阁全系搭载1.5T涡轮增压发动机并分成高/低功率版本，230TURBO车型搭载低功率版本，最大功率为130kW（177Ps）/6000rpm，最大扭矩为230Nm/1500-5000rpm。260TURBO车型搭载高功率版本，最大功率可达143kW（194Ps）/5500rpm，最大扭矩为260Nm/1600-5000rpm。

在传动方面，全系匹配了CVT无级变速箱。

　　“叛逆”小结：别的先不说，就说这发动机舱布局乱不乱？虽然动力表现算得上出色，但把自己当技术宅就能“邋邋遢遢”了？另外当年说好的坚持自然吸气呢？如今也换成了1.5T小排量涡轮增压发动机，而且海外版本的2.0T涡轮增压发动机并没有引入国内。真想对雅阁说一句，瞧瞧人家瞧瞧你，瞧瞧隔壁迈锐宝XL(参数|询价)和新天籁！