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不只是多一种选择 体验宝骏530七座版

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  每每提到五菱宝骏,总会联想到五菱宏光宝骏730等“回本儿神车”。虽说宝骏已经推出了三款SUV,但它依旧没能跳出亲民、热卖、接地气的品牌调性。就在不久前,2019款宝骏530换上了全新的动力总成,随后不可免俗地推出了七座版本。那么它的庐山真面目到底什么样呢?我们接着往下看。

宝骏530七座版

  2019款宝骏530共有8款车型,包括首批3款五座车型和后来的5款七座车型。从下表不难看出,七座版将全系售价下探到了7.88万元,并且新增了手动挡车型,更接地气。

宝骏530五座、七座车型对比
版本 五座 七座
舒适型 - 7.88万元(MT
精英型 8.88万元(CVT 8.38万元(MT)
9.08万元(CVT)
豪华型 9.58万元(CVT) 9.08万元(MT)
9.78万元(CVT)
尊贵型 10.28万元(CVT) -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  我的同事已对2019款宝骏530进行了全方位的静、动态体验,有兴趣的朋友可以点击下方的回顾图片。本文不会花大篇幅解析外观、内饰、动力等内容,而是将重点放在空间体验方面,看看七座版与五座版都有哪些不同。

试驾回顾

宝骏530七座版

宝骏530七座版本次拍摄的是宝骏530七座顶配版本(豪华型),配置方面和五座次顶配车型(豪华型)相同,所以无缘座椅电调。不过皮料的质感与触感还是很不错的,尤其椅垫柔软而又厚实,舒适度值得称赞。

宝骏530七座版第二排座椅规格和五座车型相同,配有中央独立头枕与中央扶手,并且支持4:6独立调节。

宝骏530七座版第三排座椅比较单薄,但同样采用了独立设计,并且配备了头枕。

宝骏530七座版图中这位大汉身高180cm,在宝骏530前排可以获得一拳的头部空间。

宝骏530七座版前排扶手的长度达到了330mm,但是距离换挡杆略微有些远。

宝骏530七座版保持前排座椅不变,这位体验者来到第二排,并将座椅调至最后。此时他的头部剩余一拳空间,腿部剩余两拳以上的超大空间。

宝骏530七座版后排中央扶手较为单薄,不过它的长度达到了350mm,足够支撑小臂。

宝骏530七座版全系前驱使得宝骏530的后排地板毫无凸起,并且纵向空间也很充足,容纳体验者的44码大脚绰绰有余。

宝骏530七座版该车七座版本的第二排座椅移动范围可达220mm,不过就算移至最前,体验者还是能有一拳的腿部空间。

宝骏530七座版若要进入530的第三排,仅需拉动把手便可将第二排右侧座椅滑动并向前翻折,留出充足的进出通道。仅从该项体验来看,宝骏530胜过了绝大多数七座SUV。

宝骏530七座版当第二排座椅位于最前时,体验者在第三排的空间依旧很局促,不过这也是多数七座SUV的通病,多一排座椅聊胜于无嘛。

宝骏530七座版由于宝骏530的离地间隙达到了205mm,所以行李厢下沿的高度也达到了840mm。不过尾门开启状态下的把手仅有1860mm高,多数人都能够到。

宝骏530七座版宝骏530的第二排座椅支持4:6放倒,第三排座椅支持5:5放倒,所以行李厢的空间规划自由度很高。其中纵向的最大进深达到了1680mm,完全可以容纳大尺寸物品。

宝骏530七座版该车的第二排座椅放倒方式很独特,需要先将椅垫翻折,再将椅背放倒。这样既能带来平坦的行李厢底板,又能保证椅垫与椅背的厚度。

宝骏530七座版将后两排座椅完全放倒后,宝骏530七座版的行李厢容积可达1051L,甚至可以变成一张小床。

宝骏530七座版由于该车的备胎位于底盘后部,所以行李厢下方还隐藏有小储物格,方便收纳小件物品。

宝骏530七座版全车的储物空间沿袭了宝骏一贯的高水准,不仅数量足够丰富,容积也很给力。

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宝骏530
本地参考价:7.58-11.58万 级别:紧凑型SUV 保修:- 生产方式:合资自主

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