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德系三强集结 来看看谁才是你的理想型

第 2/4 页:内饰/配置对比
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A6L与5系和E级之间的较量

一汽-大众奥迪2019款奥迪A6LA6L的内饰设计同A7和A8L相似,“三维未来感”座舱设计也确实赋予了它更强的科技感,横向线条的采用拉伸了内饰的视觉宽度,大量钢琴烤漆饰板的采用,使得内饰更显精致,同时也更加年轻。中控台处的两块高分辨率屏幕则赋予了内饰更强的科技感。

华晨宝马2018款宝马5系5系同样采用了横向线条对内饰视觉宽度进行拉伸,看上去舒展大气。双色搭配的设计有效避免了全黑内饰带来的压抑感,同时也使得车内氛围更加温馨。再加上RGB氛围灯的烘托,整车内饰温馨时尚,同时又不失精致豪华。

北京奔驰2018款奔驰E级E级的内饰设计感很强,圆形出风口、弧形曲线等元素都非常经典,同时也赋予内饰一分复古韵味。尽管其外观较为注重塑造运动感,但坐进车内就会发现,奔驰引以为傲的内饰豪华感在这辆E级上丝毫没有欠缺。同时,全液晶仪表和中控大屏连为一体的设计,恰到好处地为内饰增添了一分科技感。

  内饰细节对比:

一汽-大众奥迪2019款奥迪A6LA6L配备了12.3英寸全液晶仪表盘,尽管这套设计已经出现在Q7、A4L和Q5L上,但是依旧不影响它带给人们的新鲜感,其显示效果依旧非常细腻,值得点赞。

华晨宝马2018款宝马5系5系同样采用了全液晶仪表盘设计,视觉效果不错,但是镀铬饰条的采用限制了全屏导航等功能的使用。

北京奔驰2018款奔驰E级E级采用了一整块矩形液晶屏幕,这样做的好处是用户对于其内部界面有了更多选择,显示清晰度上则依旧非常细腻。

  经过对三款车仪表盘的对比,我们发现A6L依旧采用了相对成熟的全液晶仪表设计,这套设计一直受到消费者的好评,这种做法无疑更加稳妥,也更容易被消费者接受。5系的仪表盘设计感更强,但是受于镀铬饰条限制,部分功能不能实现令人有些遗憾。E级的内饰设计同样非常取巧,来自S级的连屏设计足以令任何人心动,无论是惊艳程度还是实际使用感受,都令人折服。

一汽-大众奥迪2019款奥迪A6LA6L的中控屏幕尺寸为10.1英寸,搭配下方的液晶屏幕,显得非常惊艳。两块屏幕都采用触控式设计,上方屏幕无论细腻度还是反应流畅度都非常出色。下方触控屏幕则多是用来当做空调控制面板的,但也会偶尔充当手写板和虚拟键盘使用,识别精准度值得点赞。

华晨宝马2018款宝马5系参加对比的5系采用了一块10.25英寸中控屏幕,同样采用触摸控制。但从设计角度讲,同A6L相比还是少了一些惊艳感。

北京奔驰2018款奔驰E级参加对比的E级中控屏幕尺寸为12.3英寸,显示效果细腻,内部界面设计也比较美观,这块屏幕同样支持触摸控制。

  从中控屏幕方面来看,刚刚完成换代的A6L设计更加诱人,两块高分辨率中控屏幕的采用,带给人极强的惊艳感和科技感,同时其流畅度也令人满意。5系的屏幕设计感相对弱了一些,但其实际使用感受还是保持在较高的水准。E级的中控屏幕同样没有明显缺点,无论是流畅度还是界面美观程度都比较高。

A6L与5系和E级之间的较量

  配置方面,参加对比的三款车都是高配版本,因此它们的丰富程度也都比较高。三款车的共有配置请见下图:

A6L与5系和E级之间的较量

  从上图我们可以看出,三款车的配置都比较丰富,下面,我们再用表格形式来分析一下三款车的配置差异(“-”符号代表没有配备该配置且无法选装。“●”符号表示配有该功能,无需进行选装。表格中数字表示选装价格):

对比车型安全和操控配置差异
车型 一汽-大众奥迪A6L
45TFSI quattro 尊享动感型
华晨宝马530Li
尊享型 M运动套装
北京奔驰E 300 L
运动豪华型
后排侧气囊 - - 3400元
零胎压继续行驶 -
防盗报警器 -
疲劳驾驶提示 -
夜视系统 19100元 - -
并线辅助 23300元 23000元 21600元
车道偏离预警系统
可变悬挂 - - 软硬调节
可变转向比 -
主动刹车/主动安全系统 8900元
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
对比车型外部和内部配置差异
车型 一汽-大众奥迪A6L(参数|询价)
45TFSI quattro 尊享动感型
华晨宝马530Li
尊享型 M运动套装
北京奔驰E 300 L
运动豪华型
主动格栅 - -
感应行李厢 -
方向盘电动调节 -
方向盘记忆 -
方向盘加热 - -
自适应巡航 20000元 9800元 10000元
HUD抬头数字显示 18700元 11600元 9000元
无线充电 3500元 9000元
220V/230V电源 - -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
对比车型座椅和多媒体配置
车型 一汽-大众奥迪A6L
45TFSI quattro 尊享动感型
华晨宝马530Li
尊享型 M运动套装
北京奔驰E 300 L
运动豪华型
运动风格座椅 - -
后排座椅电动调节 4500元
副驾驶座椅后排调节 - -
腰部支撑调节 2200元
主/副驾驶座椅记忆 主 (2500元) / 副 - 主 ● / 副 - 主 ● / 副 ●
座椅加热 前 ● / 后 ● 前 ● / 后 (3000元) 前 ● / 后 (3000元)
座椅通风 20000元 前 ● / 后 (6200元) 24000元
座椅按摩 -
车载Wi-Fi 5000元
后排液晶屏 - 25400元 -
音响品牌 Bang & Olufsen HarmanKardon(可选Bowers&Wilkins音响,价格为32600元) 选装Burmester(46000元)
主动降噪 - -
CD/DVD播放器 单碟CD 单碟CD -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
对比车型灯光、玻璃/后视镜和空调/冰箱配置
车型 一汽-大众奥迪A6L
45TFSI quattro 尊享动感型
华晨宝马530Li
尊享型 M运动套装
北京奔驰E 300 L
运动豪华型
前雾灯 -
随动转向大灯 - 13500元
远近光感应系统 -
智能远光灯
大灯清洗装置 - -
后排独立空调 11500元(选装后为三区)
温度分区控制 四区 四区
车内空气调节/花粉过滤 -
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  经过对三款车配置的对比,我们可以发现,在不考虑选装的情况下,参加对比的A6L配置稍弱一些。5系和E级的配置丰富程度都比较高,二者不相伯仲。但是在考虑选装的情况下,5系相对更令人满意,消费者在选装时选择余地较大,而A6L需要同其它配置一起搭配选择,E级则是需要购买配置套装。令人遗憾的是,A6L缺失了方向盘电动调节、感应行李厢等配置,这对于车辆档次感还是有一定影响的。反观E级,主动降噪、车内空气调节/花粉过滤等配置的配备值得点赞,这无疑可以提升车内的档次感和格调,更能体现出车主对生活质感的追求。

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宝马5系
厂商指导价:43.99-52.59万 级别:中大型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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