内饰|延续家族化设计
新款7系的内饰相比外观变化很小，延续了现款车型的内饰布局，有着非常浓厚的家族化特征。
新款7系相比现款车型最大的变化是新车换装了全新样式的全液晶仪表盘，中控台多媒体显示屏也由10.25英寸升级至12.3英寸。其中豪华套装版车型采用上黑下棕的内饰配色，配合棕色木纹装饰板和粗壮的三辐式方向盘，营造出豪华氛围。
新款7系M运动套装版车型用黑白拼色内饰和M运动造型方向盘突显其优雅和运动本性。
新款7系根据车型不同提供两种方向盘造型，但功能均相同。驾驶员可通过方向盘两侧的多功能按键对自适应巡航、车道保持、多媒体系统等进行操控。
新款7系配备了全新样式的全液晶仪表盘，相比现款的仪表不仅更具科技感，可显示信息也更加丰富。
新款7系的中控台多媒体显示屏由现款的10.25英寸升级到了12.3英寸，而且搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，可通过触摸、手势和语音进行控制。
新车也可通过挡杆边上的旋钮对中控台多媒体显示屏进行操控。不过新款7系没能配备X7上的水晶挡杆，依旧使用传统的电子挡杆，这一点略显遗憾。
空调控制区延续了现款的布局，操作起来没有难度。多温区自动空调、座椅通风、座椅加热这些配置也都有配备。
新款7系的真皮座椅表面采用了菱形花纹装饰，有效地提升了内饰的豪华氛围。座椅通风/加热和座椅按摩，这些舒适性功能也都出现在了新车上。
此次实拍的豪华套装版车型和M运动套装版车型都采用了四座布局，后排的两个独立座椅更显档次感。此外，新车副驾驶座背面设有一个支撑板，老板位乘客可放下支撑板将腿搭在上面，以获得更舒适的乘坐姿势。
新款7系四座版在后排扶手两侧设有座椅电动调节键，两侧座椅可分别独立调节。也可通过后排扶手上的平板电脑对座椅进行调节。
后排独立空调、后排座椅通风/加热对于这个级别的车型来说也是必不可少的。此外，新车还配备有车载冰箱，豪华感进一步提升。
新款7系为后排乘客提供了多媒体娱乐系统，后排乘客可直接触控前排座椅背面的显示屏，也可通过扶手上的平板电脑进行控制调节。
后排扶手上的可拆卸平板电脑除了可以控制娱乐设备和座椅外，还可对遮阳帘、车辆氛围灯等进行设置，使用十分方便。
实拍的两款车型均配备有双天窗，可以为后排乘客提供更好的采光效果，让后排不再压抑。
实拍车型在后门处设置有遮阳帘控制按键，后排乘客可在此对车内遮阳帘进行控制，使用十分便捷。
此次发布会官方并未给出新款7系行李厢容积的具体参数，虽然实拍车型因配备车载冰箱侵占了行李厢空间，但新款7系宽大的行李厢依旧可以满足日常使用需求。
根据此前公布的信息，新款7系将搭载经过升级优化的动力系统，其中740i/Li搭载的3.0T直列六缸发动机最大功率将由240kW（326Ps）提升至250kW（340Ps）；搭载4.0L V8双涡轮增压发动机的750i/Li，其最大功率也将由330kW（449Ps）提升至390kW（530Ps）；而动力最强劲的M760Li车型依旧会搭载6.6T V12发动机。
而插电式混合动力车型740e/Le将会被745e/Le替代，新车依旧会采用2.0T+电动机的动力组合，而最大功率预计会由240kW（326Ps）提高至291kW（290Ps），纯电续航里程也将增加。
传动系统方面，新款7系将继续使用8挡手自一体变速箱。
编辑点评：新款7系在各方面都有着不小的提升，但估计大多数人都被它的外观惊艳到了。全新的家族化设计和时下流行的贯穿式尾灯，以及较为激进的M运动套件，都是新车对豪华的另一种定义。至于硕大的双肾式进气格栅是丑是美，就因人而异了，不过看多了也就适应了。至于竞争力如何，还要等上市后才能知道。
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作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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