看到华为保时捷版的成功,OPPO心有不甘。并在推出惊艳全球的Find X之后,为我们带来了万元价位的兰博基尼版本。从包装盒到充电器,再到耳机盒,都能找到满满的仪式感。
配置方面,Find X兰博基尼版继续搭载了高通骁龙845处理器+8GB运行内存,只是将机身存储提升到了512GB,并且加入了SuperVOOC 50W超级闪充技术。整机模具与Find X普通版相同,依然是惊艳的6.42英寸2k AMOLED显示屏,唯一的区别在于背板内植入了碳纤维材质,并且镶嵌了硕大的兰博基尼车标,回头率十足。
兰博基尼去年推出了首款SUV Urus(参数|询价),并且售价仅为295万元。不过兰博基尼最便宜的车并不是它,而是Huracán RWD Coupe,也就是改名之前的LP580-2,“仅售”280万元。外观方面,它与其他小牛没有区别,如此科幻、前卫的设计来自五年之前,你会相信吗?
内饰方面,Huracán的视觉张力比起外观有过之而无不及,放眼望去都是Alcantara+碳纤维饰板,以及形似飞船驾驶舱的科幻风按键。如果考察内饰的精致程度,它可能超过了自家大哥Aventador(参数|询价)。
超跑的配置没有什么可说的,Huracán配备了主/副驾驶座安全气囊、侧气囊、胎压监测、可变电磁悬挂、换挡拨片、倒车视频影像、无钥匙启动、全液晶仪表、真皮运动座椅、座椅电调、LED自动大灯、后视镜电动折叠、自动空调、空气净化等功能,满足日常使用需求没有问题。
考虑到轻量化需求,Huracán的座椅单薄而又坚固,椅垫与椅背主体覆盖了大面积Alcantara材质,并且侧边凸起很高,保证了侧向支撑性。
Huracán RWD Coupe采用了中置后驱布局,所以它的行李厢位于前部,并且容积仅有100L,仅能满足轻度储物需求。
RWD Coupe(原LP580-2)是Huracán车系首款后驱版本,并且它的V10 5.0L发动机能够爆发出426kW(580Ps)的最高功率与540Nm的峰值扭矩,略低于四驱版本。
小结:OPPO与vivo曾被戏称为“蓝绿大厂”,也曾因为高价低配、线下洗脑而被黑得很惨。不过“OV”组合在去年发布了惊艳全球的两款神作,一款是OPPO Find X,一款是vivo NEX。它们开创性地使用了摄像头升降设计,也做到了真正意义上的全面屏。于是OPPO乘胜追击,推出了定位更高的Find X 兰博基尼版,并且比Mate20 RS 保时捷版便宜了整整3000元,诱惑力十足。不过兰博基尼相对于保时捷可没有那么亲民,即便是最便宜的Huracán RWD Coupe也得280万元。
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