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听说它们“混”得好 日系混动中型车PK

第 1/4 页:外观:运动风满满
第 1/4 页:外观:运动风满满第 2/4 页:配置:INSPIRE锐·混动优势大第 3/4 页:空间:满足日常需求第 4/4 页:动力:难分伯仲的战役
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  [XCAR 导购 原创]

  面对居高不下的油价和日益严苛的环保条例,汽车品牌们都各自想着办法,有人要减排量,有人要砍气缸,有人干脆连发动机都不想装了……在纯电方案尚不那么完善的当下,既不抛弃燃油车型乐趣,又能兼顾燃油经济性的混合动力汽车(HEV)可谓是最优解之一。提到混动车型,大家最先联想到的应该就是以本田丰田为首的日本车企了。今天,我们就要对比一下这两家企业在中型车领域推出的全新力作,它们分别是:东风本田INSPIRE锐·混动、广汽本田雅阁锐·混动和广汽丰田凯美瑞双擎

对比

  为保证公平性和可看性,我们选择了售价在24万元左右的三款车型,它们分别是:INSPIRE锐·混动 2.0L 净越版、雅阁锐·混动 2.0L 锐智版和凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版,具体车型信息及厂商指导价见下表。

 

对比车型及售价
车型 厂商指导价(万元)
INSPIRE锐·混动 2.0L 净越版 24.98万
雅阁锐·混动 2.0L 锐尊版 25.98万
凯美瑞 双擎 2.5HS 锋尚版 24.28万
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

7s破百中型SUV对比

日系混动中型车对比INSPIRE锐·混动拥有非常年轻动感的设计语言,蜂窝中网、獠牙饰件等细节传递出极强的战斗感,中央镀铬饰条与发动机舱盖之间的缝隙是整个车头部分的点睛之笔,让人不禁想起“神车”思域。值得一提的是,INSPIRE锐·混动配备了主动闭合式进气格栅。

广汽本田2018款雅阁锐·混动拥有同款设计语言的雅阁锐·混动也能带给人惊艳的感觉,整体感很强。不过,在INSPIRE锐·混动的对照下,雅阁锐·混动的雾灯区域设计显得相对保守,辨识度没那么高。

广汽丰田2019款凯美瑞 双擎与前面两款车相比,凯美瑞双擎的设计稍显稳重,“X”形中网是整个前脸的视觉中心,两侧的鹰眼大灯造型犀利,但层次感略微有些不足。

日系混动中型车对比从侧面看,INSPIRE锐·混动拥有年轻时尚的溜背线条,侧裙处的折线处理也颇具特色。车身尺寸方面,INSPIRE锐·混动在三车中较有优势,车长、车宽、轴距数据均占据领先地位。

广汽本田2018款雅阁锐·混动因为出自同一平台,雅阁锐·混动的侧面线条与INSPIRE锐·混动一样修长,C柱处的镀铬装饰富有力量感,这是我们在老款雅阁身上很难看到的。

广汽丰田2019款凯美瑞 双擎凯美瑞厚重的C柱和宽大的车窗中,我们还能瞥见一些“佳美”的影子。凯美瑞双擎的轴距为2825mm,比老款车型多出45mm,但比INSPIRE锐·混动和雅阁锐·混动短了5mm。

 

车身尺寸对比
参数/车型 INSPIRE锐·混动 2.0L 净越版 雅阁锐·混动 2.0L 锐智版 凯美瑞 双擎 2.5HG 豪华版
车长(mm) 4910 4893 4885
车宽(mm) 1862 1862 1840
车高(mm) 1450 1449 1455
轴距(mm) 2830 2830 2825
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

日系混动中型车对比与燃油版车型的“双边共两出布局”不同,INSPIRE锐·混动采用了隐藏式排气设计,突出混动车型燃油经济性表现好的特点。INSPIRE锐·混动的尾灯造型棱角分明,非常犀利。

广汽本田2018款雅阁锐·混动雅阁锐·混动的尾部线条很容易让人想到凌派,连尾灯造型都如出一辙。和INSPIRE锐·混动一致,它也采用了隐藏式排气设计。

广汽丰田2019款凯美瑞 双擎凯美瑞双擎的尾部线条整体不算丰富,尾灯的配色也缺少了一些高级感。但“小鸭尾”、镀铬饰条、后包围等区域的处理中和了一些单调感。

  外观方面,一向以稳重面貌示人的中型车都在试图打破刻板印象,营造浓厚的运动氛围。“师出同门”的INSPIRE锐·混动和雅阁锐·混动拥有相近的风格,不过前者犀利而不失优雅,辨识度更高。凯美瑞双擎同样时尚了不少,不过我们还是能从大灯、C柱、车窗等细节看出它对历代车型的传承。总体来看,三车的受众群体都比之前更广了。

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INSPIRE锐·混动
本地参考价:20.58-24.98万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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