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一番PK后 键盘车神居然改邪归正了?

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  如今这个互联网高度发达的时代,网络上总会有这么一群“键盘车神”,对于一款自己没体验过的车,他们甚至可以猜测出实际驾驶体验,这也就是“云评车”的来历。汽车作为一种需要驾驶者深度参与的机器,体验感千差万别。一款车究竟好不好,是否适合你的需求,都需要实际的体验来说明。在现实生活中成为“键盘车神”是不可取也是不光荣的,但当我们来到游戏的世界中,回归“键盘”这一本真,做一个“键(游)盘(戏)车(高)神(手)”,还是很有意思的。

键盘车神

  开始讲故事之前,先来介绍一下故事的两位主人公吧。丢丢和小天两人是好朋友,两人虽职业不同,但汽车作为他们共同的爱好,将他们联系在了一起。

键盘车神

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  某个周末,丢丢和小天又凑到了一起。丢丢看着小天玩手机玩得起劲,在好奇心的驱使下准备一探究竟。

键盘车神

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梅赛德斯-AMG2017款AMG GTGT R是AMG GT系列的旗舰版本,夸张的外观套件无时无刻都在展现着它的凶悍。该车采用了独特的前中置后驱布局,并将变速箱放在了车身后部,达到了近乎50:50的完美配重。再加上后轮主动转向、侧置干式油底壳以及无处不在的碳纤维材质,将GT R打造成了终极赛道猛兽。

梅赛德斯-AMG2017款AMG GT 梅赛德斯-AMG2017款AMG GT

梅赛德斯-AMG2017款AMG GT这台绿色猛兽的心脏为一台4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率430kW(585Ps)/6250rpm,最大扭矩达到了700Nm/1900-5500rpm。

键盘车神

讴歌(进口)2017款讴歌NSX讴歌NSX(参数|询价)的身上传承着日本汽车工业的精髓。如今NSX的外观已经不像上代车型那样充满JDM气息,取而代之的则是浓浓的国际化超跑范儿,这更多的是出于车身结构和空气动力学的考量。

讴歌(进口)2017款讴歌NSX 讴歌(进口)2017款讴歌NSX

讴歌(进口)2017款讴歌NSX作为一辆混动超跑,NSX搭载了一台3.5L V6双涡轮增压发动机,最大功率368kW(500Ps)/7000rpm,最大扭矩550Nm/2000-6000rpm。在三台电动机的助力下,动力系统综合最大功率427kW(582Ps),最大扭矩645Nm。这套混动系统为四驱架构,拥有极其出色的操控性和极快的动力响应。

键盘车神

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厂商指导价:131.88-368.88万 级别:跑车 保修:3年不限公里 生产方式:进口

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