[爱卡汽车 导购 原创]
小排量涡轮增压发动机的流行本无可厚非,然而现在市面上越来越多的三缸车开始涌现出来,这到底是“低油耗的扭曲,还是平顺性的沦丧”?敬请收看我们最新一期的汽车朋友圈。
今天我们来到了一个火药味十足的聊天群里,由全新福克斯(参数|询价)和领克03(参数|询价)组成的三缸发动机军团对由思域(参数|询价)和菲斯塔(参数|询价)组成的四缸发动机阵营发起了冲击,到底哪方能在这场唇枪舌剑中占据上风,请您接着往下看。
如今的我已经是第四代福克斯了,看看这蜂窝状进气格栅,还有这运动化的前后包围,犀利、运动就是我的代名词。(文中涉及车型为福克斯EcoBoost 180 自动ST Line版本)
跟沃尔沃的造型还是有区别的好吗!但全LED光源搭配上这锋利的折角和切割造型,你们羡慕不来的。
我这可是主动闭合式进气格栅,能在冬天让车热得更快!节省油耗从点滴做起。
四条轮胎可都是米其林PS4,那抓地力真是谁用谁知道,从此妈妈再也不用担心我过弯响胎啦。而且市面上一条米其林PS4轮胎就要一千多块钱,就问你良心不良心?
刚才听你们说了半天沃尔沃,是不是又偷偷议论我呢?咱们可说清楚,我和沃尔沃那也就是共享了一点点技术,大家可不要太恭维我。不过我这富有力量感的线条,还有激进的“劲Pro”套件真的是让我无法低调下来啊。(文中涉及车型为领克03 1.5TD DCT劲Pro版本)
看看这笔直的腰线,有没有一种浑身肌肉的感觉?车尾的黑色扰流板更是精髓,从哪个角度看过去都十分精致。
你先别管用得上用不上,重点是我有!这么具有赛车感觉的设计就问谁不喜欢?而且从实用性上讲,出色的尾部扩散器可以降低气流在车尾产生的升力,让车辆行驶得更稳定。
年少轻狂的时候我跟它们一样,觉得自己秒天秒地秒空气,但看多了套件,是不是我这种素雅的设计才更好看?全新一代家族式设计语言,前脸众多的横向线条是不是让我看起来更宽了?“宽体轿跑“说的正是在下这种感觉。(文中设计车型为思域220TURBO 自动尊耀版)
虽然底盘是不高,但架不住好看啊,正所谓”一低遮百丑“不是?而且我这微微上扬的车尾就是想营造出一种向下的俯冲感。
米其林PS4是好,但是它们那动力都用不上如此优秀的抓地力,不省油不说胎噪还大。我这轮胎就不一样了,带家人出去能安安静静地享受旅途,偶尔运动一把也绝对没问题。
什么多宝鱼、鲶鱼的?戏说不是乱说,改编不是胡编!我这设计那可是前宾利设计师打造的,自己没有就不要在这里酸了!(文中涉及车型为菲斯塔280TGDi 智尊版版本)
看看这分段式腰线,多么优美又富有动感,才不像有些车型傻楞傻楞的。另外,小尾翼谁没有?不要自己有点儿成绩就拿出来显摆,我这个不是更精致?
虽然我的车尾没有那么夸张的运动套件,但贯穿式尾灯绝对效果出众,而且欧陆(参数|询价)同款的椭圆形排气它们都没有!
战局分析:在外观造型的比拼上,四款车型都各有特点,虽然看起来车身较低较宽的思域和车身线条流畅动感的菲斯塔也称得上运动,但还是不敌拥有“ST Line”套件的福克斯和拥有“劲Pro”套件的领克03,不过这两者的外观过于激进,相信菲斯塔和思域会更加适合喜欢低调的朋友。
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