厂商指导价：：8.99-11.99 万元
科鲁泽是这五款车中最新的，采用了非常激进的设计语言，整体风格非常运动，与同门大哥科鲁兹相比丝毫不落下风。科鲁泽全系有两种外观风格，分别是搭载1.3T发动机的RS版与搭载1.0T发动机的Redline版。
Redline版车型的外观虽没有RS版本那么激进，但至少看上去也不是什么好惹的角色。
| 车身尺寸对比 | |||
| 车型 | 科沃兹(参数|询价) | 科鲁泽 | 科鲁兹（三厢） |
| 车长（mm） | 4544 | 4630 | 4666 |
| 车宽（mm） | 1779 | 1798 | 1807 |
| 车高（mm） | 1467 | 1485 | 1460 |
| 轴距（mm） | 2600 | 2640 | 2700 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
内饰方面，Redline版相比RS版保守了很多，缺少了红色装饰，整体运动氛围下降了很多。
高配车型标配了8英寸中控屏，具备导航、车载Wi-Fi、手机互联等多种功能，在车机系统方面，科鲁泽相比科沃兹领先很多。
| 顶配车型配置差异 | ||
| 车型 | 科沃兹 | 科鲁泽 |
| 顶配车型价格（万元） | 11.49 | 11.99 |
| 皮质方向盘 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 主驾驶座椅电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | - | ● |
| 中控屏尺寸 | 7英寸 | 8英寸 |
| LED大灯 | - | ● |
| 自动大灯 | - | ● |
| 后视镜电动折叠 | - | ● |
| 后排空调出风口 | - | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
虽然两车顶配车型售价差异不大，但科鲁泽比科沃兹多出了很多非常实用并且能提升档次的配置。
为了营造更运动的氛围，RS版车型上的红色装饰可以说无处不在，这也成为了RS车型与Redline车型内饰的最大区别。
科鲁泽相比科沃兹轴距加长了40mm，后排空间稍大一些，并全系标配了后排空调出风口。
体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳。
科鲁泽虽换装了多连杆式后独立悬挂，但这并没有影响行李厢容积，与科沃兹一样，都是405L。
320T车型搭载1.0T三缸发动机，最大功率92kW（125Ps）/5200rpm，最大扭矩170Nm/2000-4000rpm；330T车型搭载1.3T三缸发动机，最大功率120kW（163Ps）/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800-4400rpm。
传动方面，320T手动挡车型匹配一台6挡手动变速箱，320T自动挡车型匹配一台6挡双离合变速箱；330T车型则匹配了一台6AT变速箱。
车型小结：雪佛兰用了“畅快”、“痛快”、“爽快”等一系列关键词为科鲁泽命名，凸显运动的用意非常明显。对于那些预算10万出头的年轻购车者来说，风格激进运动并且兼顾实用性的科鲁泽有着很大的诱惑力。科鲁泽的上市，能够与科沃兹一起占据10万元级轿车市场，吸引更多用户。
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5.68万
Redline 320T...
里程3.30万公里
5.68万
Redline 320T...
里程3.30万公里
5.68万
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7.65万
RS 330T 自动痛快...
里程3.50万公里
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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