全新速腾(参数|询价)的内饰变化可以用“天翻地覆”来形容，虽然大众的新内饰也很无趣，在起码在科技感营造方面比原先强了很多。中控屏被挪到了最上方，与全液晶仪表齐平，出风口则位于中间位置，与宝来(参数|询价)、朗逸(参数|询价)的设计很相似。整个内饰的搪塑材质要比老款更少，主要靠新颖的配色与设计保证内饰氛围。
全新速腾的顶配车型自带全液晶仪表，与7.5代高尔夫(参数|询价)的尺寸相同。不过个人认为老款的机械仪表也很美观，双炮筒造型也比新款低配的机械表盘更加运动。
方向盘造型没有变化，但是新款高配车型加入了ACC、安全辅助、仪表模式等功能的控制键，操作按键略有调整。
老速腾在中期改款之后换上了第二代MIB车机系统，拥有6.5英寸触控屏。而全新速腾的顶配版本自带第三代MIB车机系统，屏幕尺寸也达到了8英寸，视觉效果不错。
全新速腾的空调面板采用了触控设计，调温旋钮也变成了滑动触控条，很有科技感。并且顶配车型还配备了同级别少见的座椅通风。
在中控地台区域，新、老速腾的差距就很大了。老款仅有无钥匙启动按键、自动启/停开关与泊车雷达开关，新款则添加了电子手刹、自动驻车、驾驶模式调节以及自动泊车功能，配置更齐全。
老款速腾的天窗控制面板很有PQ平台车型特色，电动天窗由实体旋钮控制，两侧按键分别控制两边照明。新款的控制逻辑更加合理，并且内饰照明灯由卤素灯泡换成了LED光源。
全新速腾顶配为后排乘客准备了独立空调控制面板、座椅加热以及两个USB接口，而老款顶配车型仅有出风口与12V电源接口。
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作者：苏玉阳 
作者：沈达炜 
作者：张子威 
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