新、老速腾(参数|询价)的座椅没有太大差异，只是新款的坐垫更长，椅背的体感更柔软一些。座椅材质方面，新款只有R-Line采用了真皮+Alcantara的组合，其余车型均为全真皮或织物材质。老款的高配车型均为真皮+Alcantara材质。
两车的后排座椅尺寸相差不多，但是全新速腾的腿部空间大了不少。
新速腾高配版本增添了三档座椅记忆功能，在同级别车型里比较少见。
新速腾的行李厢容积也从510L提高到了553L，其实厢内的宽度、高度、布局都没有变化，只是进深增加了40mm。
全新速腾减配了行李厢门连杆的塑料保护罩，但是将老款的螺旋弹簧换成了液压连杆，有着更出色的阻尼。
新速腾的备胎槽布局有所调整，所有随车工具都有单独槽位，还在备胎中空区域加入了低音单元。
由于新速腾更换了MQB平台，所以前排的中控地台更高、更宽。杯架槽依旧设有推拉帘机构，并且加入了伸缩式限位器，不仅能牢牢卡住水杯，还能在平时存放大尺寸物品，非常精妙。
新速腾的后排杯架同样位于中央扶手，纵置设定可以在放入水杯后容纳两个人的手臂。
首先，我们选择了新、老款速腾的“丐版”，价格同为13.18万元。新款用1.2TSI发动机代替了老款的自吸发动机，在动力与燃油经济性方面略有优势。配置方面也是新款更丰富，这局全新速腾胜出。
| 新、老速腾入门车型差异一览 | ||
| 车型 | 2019款速腾 200TSI 手动时尚型 | 2018款速腾 1.6L 手动时尚型 |
| 厂商指导价 | 13.18万元 | 13.18万元 |
| 发动机形式 | 直列4缸 1.2L 涡轮增压 | 直列4缸 1.6L 自然吸气 |
| 最高功率（kW/Ps） | 85/116 | 81/110 |
| 最大扭矩（Nm） | 175 | 155 |
| 最高车速（km/h） | 200 | 187 |
| 0-100km/h加速时间（s） | 11.3 | 12.5 |
| 工信部综合油耗（L/100km） | 5.5 | 6.5 |
| 发动机自动启/停 | ● | - |
| 胎压监测 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 后泊车雷达 | ● | - |
| 大灯光源 | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | - | ● |
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接下来我们看看主力车型的对决，两款速腾都是15.38万元的中配车型，价格也符合该级别多数消费者的预算。两车均搭载了1.2TSI发动机，配置也是各有千秋。全新速腾多出了一些安全、新颖配置，而老款配备有一些舒适性配置。
| 新、老速腾主力车型差异一览 | ||
| 车型 | 2019款速腾 200TSI 自动舒适型 | 2018款速腾 180TSI 自动臻享型 |
| 厂商指导价 | 15.38万元 | 15.38万元 |
| 最高车速（km/h） | 200 | 190 |
| 0-100km/h加速时间（s） | 11.2 | 10.9 |
| 工信部综合油耗（L/100km） | 5.4 | 5.5 |
| 头部气帘 | ● | - |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 无钥匙进入 | - | ● |
| 无钥匙启动 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | |
| 语音控制系统 | - | ● |
| 大灯光源 | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | - |
| 大灯高度可调 | - | ● |
| 自动大灯 | - | ● |
| 可变色氛围灯 | ● | - |
| 内后视镜自动防眩目 | - | ● |
| 雨量感应雨刷 | - | ● |
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最后是顶配车型对决，很明显全新速腾有着越级的超高配置水准，但它的售价也达到了19.68万元，甚至可以选购很多中型车了。如果只追求较高的基础配置，可以购买17.98万元的自动豪华型。
| 新、老速腾顶配车型差异一览 | ||
| 车型 | 2019款速腾 280TSI 自动旗舰型 | 2018款速腾 1.6L 自动旗舰型 |
| 厂商指导价 | 19.68万元 | 18.28万元 |
| 最高车速（km/h） | 220 | 210 |
| 0-100km/h加速时间（s） | 9.3 | 9.2 |
| 工信部综合油耗（L/100km） | 5.6 | 5.9 |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 自动驻车 | ● | - |
| 主动刹车 | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - |
| 感应行李厢 | ● | - |
| 全液晶仪表 | ● | - |
| 副驾座椅电调 | ● | - |
| 主驾座椅记忆 | ● | - |
| 后排座椅加热 | ● | - |
| 前排座椅通风 | ● | - |
| 中控屏尺寸 | 8英寸 | 6.5英寸 |
| 大灯光源 | LED | 氙气 |
| 随动转向大灯 | ● | - |
| 远近光自动切换 | ● | - |
| 大灯清洗 | ● | - |
| 可变色氛围灯 | ● | - |
| 后排独立空调 | ● | - |
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编辑点评：全新速腾仅在个别细节略逊于老款，整体上还是有着很大的进步。首先外观方面换上了最新的家族设计，车内的豪华感与科技感也有着巨大提升。不过要与更加实惠的竞品对比，还是要保证与老款相近的终端优惠。毕竟宝来(参数|询价)、朗逸(参数|询价)、明锐(参数|询价)已能满足多数用户的需求，而预算充足、追求品质的人还可以选择“信仰更足”的高尔夫(参数|询价)。这样看来，全新速腾的压力还真不小，至于市场表现如何还得时间来证明。（文：和雨韬）
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5.88万
1.6L 自动时尚型
里程9.00万公里
5.88万
1.6L 自动时尚型
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5.88万
1.6L 自动时尚型
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3.98万
1.6L 自动时尚型
里程13.00万公里
作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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