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见证新“智”造 参观海马汽车智能工厂

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  [爱卡汽车 导购 原创]

  随着工业4.0时代到来,“智能化”成为大势所趋。拥有三十年造车历史的海马汽车抓住机遇加速转型,由海马制造向海马“智”造转变。位于郑州的海马智能工厂正是这一转变的重要根据地,我们也有型参观了这一智能化程度很高的智能工厂。

 

参观海马第三工厂

 

  对于海马汽车来说,位于河南郑州的智能工厂有着深远意义。除了扩大产能外,更加智能化、自动化也是智能工厂的优势。接下来让我们一起走进工厂,看看都有哪些亮点。

参观海马智能工厂海马汽车智能工厂是基于“工业4.0”理念,斥资20亿全面按照智能制造标准打造的智能化工厂。该智能工厂拥有“人工智能”、“大数据”、“物联网”三大核心亮点,从源头保障产品品质。目前,智能工厂拥有焊装、涂装、总装三大车间,一期建设产能为年产15万辆。

参观海马智能工厂目前智能工厂在产的有海马S5小鹏G3,将于今年年中上市的海马8S未来也将在海马汽车智能工厂量产。

参观海马智能工厂进入工厂后,我们最先来到的是焊装车间。目前,海马智能工厂焊装车间拥有一条四车型柔性生产线,具备不同平台白车身共线生产能力。

参观海马智能工厂如何评价一个工厂的智能程度呢?一个比较重要的指标就是看它的自动化率。而自动化率指的是不需要工人参与的工位数占总工位数的比率。海马为智能工厂整体自动化率达到了85%,这在国内还是一个比较高的水平。

参观海马智能工厂整个焊装车间共有250台瑞典ABB机器人,其中包括抓取、焊接等不同工位不同功能的各种机器人。

参观海马智能工厂除了机器人,焊钳也是焊接车间比较重要的一个设备。为了保证焊接质量,海马智能工厂配备了196把德国尼玛克机器人焊钳。

参观海马智能工厂此外,工厂内还配备了184台博世中频自适应焊机。加之全自动化管理,可以根据不同工况自动调节焊接参数,并对全车间2600余个焊点进行实时监控。

参观海马智能工厂另外,海马智能工厂焊装车间还拥有一条四车型柔性生产线,具备不同平台白车身共线生产能力。不需要停工更换设备、调整参数,就能根据生产计划自动切换。

参观海马智能工厂柔性生产线是如何根据生产计划自由切换的呢?这就是“智能”所在了,每一件零件在进入焊接车间时都会有一个专属的“身份证”,机器人只需扫面“身份证”就能知道它是属于哪个车身的零件了。

参观海马智能工厂车辆的四门、两盖、地板等不同部位零件在分焊线完成焊接后最终被送至此,并完成最后的拼接,最终形成白车身。

参观海马智能工厂拼装后的白车身经过传送带被送至隔壁的涂装车间。白车身将在此经过脱脂、电泳、除尘、喷涂,穿上五颜六色的衣服。海马智能工厂的涂装车间自动化率达到了100%,仅有的几个人工工位只是负责实时监控喷涂情况、检测喷涂效果以及修补瑕疵。

参观海马智能工厂经过电泳后,车身会先被喷涂一层水性漆,无论是纯色车身还是俏色车身,都可以根据数据设定自动切换喷涂,避免了人为操作带来的误差。

参观海马智能工厂车内喷涂同样采用了全自动机器人喷涂,就连开门动作也由机器人完成,进一步避免了人为操作带来的误差。

参观海马智能工厂经过喷涂清漆和烘干后,车身沿流水线来到了最后的检查环节,专业的工人将在此仔细检查每一寸车漆,并手工修补瑕疵。

参观海马智能工厂漆面检测合格的车身将被送至报交贴膜工位,在这里,工人将为车身贴上黑色的B柱、窗框等。贴膜或贴片相比喷漆不仅成品率高,成本也大幅降低。

参观海马智能工厂经过焊接、喷涂两个步骤后,车身将被送至总装车间,在这里完成内饰、悬挂、发动机等的装配。

参观海马智能工厂为了节省时间和人为操作带来的误差,车间内为每一个每一类装配工位配备了专门的AGV小车,小车会拉着物料车沿着地面预先铺设好的黄线到达制定工位。

参观海马智能工厂在车间内也设有多个LED显示屏,时刻反馈着生产进度。

参观海马智能工厂完成装配的车辆将在总装车间完成点火测试,并在测试厂内完成出厂测试才能最终交付。

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