内饰方面采用对称式布局,黑色为主体色搭配浅色饰板,整体看上去非常简洁大方。
可旋转的中控大屏绝对是车内的一大亮点,搭配DiLink智能互联系统,包括DiPad、Di云、Di生态和Di开放四大部分,全面连接人、机、车、云。
三辐式方向盘,两侧简单明了的按键布局加上镀铬饰条装饰,很有设计感并且十分讨喜。
全液晶仪表盘,显示清晰度不错,配色看起来比较鲜明,显示的信息数据也较为全面。
比亚迪宋MAX EV(参数|询价)四门车窗均配备了一键升降功能。
比亚迪宋(参数|询价)MAX EV采用6/7座两种布局可供选择,车展上展出的是7座布局,车辆第二排空间很宽裕。座椅经过重新的设计,更符合人体工程学,舒适性必然会有所提升,座椅依旧是手动调节,不过配备了三个头枕,还是比较贴心的。
第三排座椅支持靠背俯仰调节,宽度也比较大,乘坐感受还不错,不会使乘坐者感觉到空间局促。
比亚迪宋MAX(参数|询价) EV配备了电动行李厢,并且行李厢下方还有个可以放小物件的储物格,实用性不错。
编辑点评:
比亚迪宋MAX(燃油版)以及宋MAX DM(混动版)自上市以来销量一直不错,关注度也很高,在10万级MPV车型中有着举足轻重的地位。如今推出的纯电动版本车型,更是丰富了自家的产品,也为对于存在一些限制的城市的潜在用户多了一份选择。作为一台新能源车型,一直被大家诟病的无非就是续航的问题,据悉比亚迪宋MAX EV续航最高可达到450km,百公里能耗为14.4kW/100km,可以做到日常上下班一周充一次电,想看它的最终表现吗?请持续关注我们,我们会在第一时间做后续报道。
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