动力方面，星途TXL(参数|询价)搭载了奇瑞自主研发的第三代1.6T GDI发动机，最大马力可达197Ps，账面参数非常亮眼，几乎可以称为现阶段最强的1.6T发动机；传祺GS5(参数|询价)搭载了一台1.5T发动机，最大马力为169Ps。
| 对比车型及动力差异 | ||
| 车型 | 星途 TXL 1.6T 两驱钻石版 | 传祺GS5 270T 自动豪华版 |
| 发动机形式 | 直列四缸1.6L涡轮增压 | 直列四缸1.5L涡轮增压 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 最大功率（kW/rpm） | 145/5500 | 124/5000 |
| 最大马力（Ps） | 197 | 169 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 290/2000-4000 | 265/1700-4000 |
| 变速箱形式 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
| 燃油标号 | 92 | 92 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
动力方面，星途TX(参数|询价)/TXL全系均搭载奇瑞自主研发的第三代1.6T GDI发动机，最大功率为145kW（197Ps）/5500rpm，峰值扭矩达到290Nm/2000-4000rpm，账面参数非常亮眼。
传动系统方面，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。
此次对比的传祺GS5车型上搭载的这台1.5T发动机虽然账面数据并不惹眼，但配备了博世第二代高压喷射系统、GCCS燃烧控制专利技术等多项技术，可有效提高燃油经济性。
与这台1.5T发动机匹配的是一台爱信第三代6挡手自一体变速箱。
底盘悬挂方面，两款车均采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂，但是在调校上有所不同，星途TXL的调校明显更加倾向于舒适，而传祺GS5的悬挂则更加硬朗，避震对路面的反馈更加直接。
| 对比车型底盘悬挂及转向对比 | ||
| 车型 | 星途 TXL 1.6T 两驱钻石版 | 传祺GS5 270T 自动豪华版 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
编辑点评：星途TX/TXL作为奇瑞再次挺进高端市场的首款车型，无论是外观设计、空间表现、动力水平还是配置水平都有着不错的表现，即便是与领克和WEY对位也有不输对手的实力。奇瑞此次的诚意之作不知道会不会火一把，让我们拭目以待。
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6.66万
270T 自动精英版
里程4.00万公里
3.58万
2.0L 自动超享版
里程10.00万公里
3.58万
2.0L 自动超享版
里程10.00万公里
4.58万
235T 自动舒适版
里程3.60万公里
作者：沈达炜 
作者：张子威 
作者：苏玉阳 
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