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2019上海车展 盘点那些你不认识的新车

第 1/4 页:理想ONE 增程式根治里程焦虑
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  在今年的上海车展上,我们看到了非常多的新能源车型,可是一些车型看起来陌生能够理解,连同品牌也一并不认识可就有点为难大家了,今天我们把这些他们集中在一起,带大家了解一下中国新能源市场中的这些“新面孔”。

题图

  新能源汽车已经成为各大车展的重头戏,不仅新品牌、新车型众多,还出现了新的动力模式,打破常规纯电动的种种限制,解决消费者的里程焦虑。

一、理想ONE

  NEDC工况续航里程:纯电模式180km,综合700km

  售价:32.8万

  关键信息:增程式设计解决里程焦虑,计划将于2019年第四季度交付

  “理想”是车和家旗下以“用高端智能电动车满足家庭消费”为理念推出的全新品牌,理想ONE则是该品牌的首款产品,一款定位豪华中大型SUV,尺寸、性能对标宝马X5的增程式智能电动车。

理想智造2019款理想智造ONE理想ONE给人宽厚、稳重的感觉,由于有增程器需要散热,进气格栅不会采用封闭式设计,同时一条贯穿整个车头两侧的LED灯带,与长条式造型的头灯连接,形成贯穿式造型。前保险杠两侧的进气口以及下半部分的贯穿式进气口,让前脸非常有气势。

理想智造2019款理想智造ONE车辆侧面设计的没有过多的使用花哨线条或装饰,虽然朴素但不失气势,理想ONE的车身尺寸为5020×1960×1760mm,轴距则是2935mm。新车尺寸与宝马X5、奔驰GLE等车型相当。理想ONE最值得关注的是,它采用增程式增程式动力系统,实现纯电动汽车相似的驾乘感受,还能解决消费者里程焦虑症的问题。

理想智造2019款理想智造ONE增程式动力系统由1.2T三缸涡轮增压发动机与发电机组成发电系统,而另外两台电动机则提供驱动的作用。两台驱动电机分别位于前后轴,实现电动四驱,而发动机始终不会直接参与驱动,带来与纯电动汽车一样的驾驶感受。

理想智造ONE正式发布续航方面,车辆搭载由宁德时代提供的三元锂电池组,容量为40.5kWh,在纯电模式下为保护电池并不会耗尽电量,纯电续航里程为180km。电量消耗至一定水平后,通过增程器燃油发电,将续航里程进一步提升,最终综合续航能力可达700km以上。值得一提的是理想ONE还配备直流快充接口,缩短充电耗费的时间。

理想ONE理想ONE搭载的1.2T三缸涡轮增压发动机是由车和家、东安动力、李斯特、德尔福等多家著名供应联合开发而来。由于增程式电动车的发动机转速可控制在高效节能的转速区间,所以油耗方面经济性更强,官方表示理想ONE在市区工况行驶油耗低于5L,高速行驶低于10L。

理想智造2019款理想智造ONE理想ONE最大综合输出功率可达240kW(326Ps),最大扭矩530Nm,可让整备质量约2300kg的它在6.5s内完成0-100m/h加速。

理想智造2019款理想智造ONE内饰方面,理想ONE采用多屏互动的设计思路,由12.3英寸、16.2英寸、12.3英寸和10.1英寸共计4块屏幕,组成智能座舱系统,上方的三块屏幕连同贯穿了整个仪表台。

理想智造2019款理想智造ONE每块屏幕可独立运行,并实现不同的功能区域,包括多媒体、空调控制等等功能全部都在屏幕内体现。

理想智造2019款理想智造ONE为方便用户充电,以及考虑到车载互联功能的应用会更快的消耗移动设备电量,理想ONE在挡杆旁边设置了无线充电板。

理想智造2019款理想智造ONE理想ONE在空间和舒适性方面也有非常人性化的考量,新车提供六座和七座两种布局供消费者选择。此次实拍的六座车型中,第二排采用了2个独立座椅,灵活利用空间且提供不错的舒适性。

理想智造2019款理想智造ONE理想ONE在第三排座椅打开的情况下,仍然能够平放行李箱,保证乘员舒适性的情况下,不会出现行李无处存放的尴尬局面。

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本地参考价:32.80万 级别:中大型SUV 保修:5年或10万公里 生产方式:自主

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