在阿Ken看来,两台车的造型设计各有千秋,广汽丰田全新雷凌(参数|询价)更偏向年轻时尚,设计感较为强烈,一汽-大众速腾(参数|询价)则更为成熟稳重。相对而言,全新雷凌更符合阿Ken的审美口味。
内饰对比环节,阿Ken更喜欢广汽丰田全新雷凌的设计,更新潮时尚的设计元素更能打动到他,而且科技感与便利性表现也都足够出色,很符合时下的潮流趋势。相比之下,一汽-大众速腾则保守一些,当然,满足日常使用需求是没什么问题的。
外部配置差异 | ||
参数/车型 | 广汽丰田全新雷凌185TCVT尊享版 | 2019款一汽-大众速腾200TSI自动舒适型 |
大灯高度可调 | ● | - |
自动大灯 | ● | ○ |
弯道辅助照明 | - | ● |
远近光自动切换 | ● | - |
车内氛围灯 | - | ● |
电动天窗 | ● | - |
全景天窗 | - | ● |
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通过对比可以看出,广汽丰田全新雷凌和一汽-大众速腾的外部配置各有千秋,广汽丰田全新雷凌在大灯配置上更齐备,在黑暗的夜晚行车也无需担忧看不清路况,AHB自动调节远光灯系统自动切换远光灯和近光灯,防止你遗忘操作,减少手动操作的繁累,行车安全性与便利性表现也更好。而一汽-大众速腾则拥有全景天窗,这是时下广大消费者都很喜欢的配置,它是浪漫的代名词。
内部配置差异 | ||
参数/车型 | 广汽丰田全新雷凌185TCVT尊享版 | 2019款一汽-大众速腾200TSI自动舒适型 |
倒车视频影像 | ● | - |
自适应巡航 | ● | - |
无钥匙进入 | ● | ○ |
无钥匙启动 | ● | ○ |
主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 - | - |
中控彩色液晶屏幕尺寸 | 9英寸 | 6.5英寸(选装8英寸) |
道路救援呼叫 | ● | - |
空调控制方式 | 自动 ● | 手动 ● / 自动 ○ |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ○ |
车载空气净化器 | ● | - |
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内部配置方面,可以看出一汽-大众速腾被广汽丰田全新雷凌全线压制,全新雷凌在舒适性配置以及安全性配置都非常丰富,全新雷凌提供五年免费“丰云悦享”车联网服务,通过车载数据通信模块(DCM)和“丰云行”APP,用户可获得各种连接服务。在日常用车中遇到任何危险情况,都可以第一时间通过“丰云悦享”车联网来寻求紧急救援、道路救援甚至是预定酒店、饭店等服务,“丰云行”APP还能实现远程控制功能,在炎炎夏日中,提前打开空调为车内降温。另外,值得一提的还有车载空气净化器,能够有效保证车内空气质量,为亲朋好友的健康出行保驾护航。
安全、操控配置差异 | ||
参数/车型 | 广汽丰田全新雷凌185TCVT尊享版 | 2019款一汽-大众速腾200TSI自动舒适型 |
疲劳驾驶提示 | - | ● |
车道偏离预警系统 | ● | - |
主动刹车 | ● | - |
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安全、操控配置方面,两款车均配备了主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、侧气囊(前)、膝部气囊、胎压监测装置、上坡辅助、自动驻车等,在同级车型上已经极具竞争力了。广汽丰田全新雷凌独有车道偏离预警系统、主动刹车功能,后者在同级车型上也罕有配备,在安全配置方面广汽丰田全新雷凌可谓是诚意满满。尤其是配备了准L2级自动驾驶级别,丰田最新的TSS智行安全套装,让你在日常城市或是高速上行驶,轻松惬意,DRCC动态雷达巡航控制系统,支持0-30KM/h的自动跟随起步模式和30-180KM/h的自动巡航模式,保持与前车相对应的跟车距离并辅助跟车行驶,而你需要做的只是在方向盘上进行相应设置。LTA车道循迹辅助系统在堵车等白线(黄线)难以看清或看不见的情况下,追随先行车辆提供部分必要的转向操作,以保持车辆在车道中央行驶。PCS预碰撞安全系统则可在白天和黑夜中识别前方行人、自行车和障碍物,通过警报器和多功能信息显示屏告知碰撞的可能性,尽可能避免事故的发生或减轻损害。而一汽-大众速腾仅配备疲劳驾驶提醒功能,虽然适合经常长途行驶的消费者,避免因长时间疲劳开车而造成不必要的安全隐患。但实用性上相比全新雷凌的TSS智行安全套装显得有点鸡肋。
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