在内饰方面，奇瑞瑞虎e(参数|询价)与其燃油版原型瑞虎5x(参数|询价)基本一致，最大的改变是瑞虎e采用了升降式的换挡旋钮，这同时也是该车在内饰上最大的亮点。
奇瑞瑞虎e的内饰设计与家族大哥瑞虎8(参数|询价)（2018款）一脉相承，采用了非常简洁的设计风格。和外观一样，这款新车并没有滥用所谓“代表新能源”的蓝色饰条，令整体更加和谐。
三辐多功能方向盘采用皮质包裹，提供了不错的手感。左右拇指处有丰富的多功能按键，左侧用于定速巡航，右侧用于多媒体和语音控制。
我们拍摄的这辆展车仪表盘比较简单，采用了2个机械指针加上单色液晶屏的传统形式。在高配车型上，则配备了7英寸的多功能液晶仪表盘，更具科技感。
奇瑞瑞虎e的中控屏并不算大，尺寸为9英寸。但是它所搭载了一套不错的智能网联系统，界面简洁合理，功能使用，而且有识别率较高的语音控制功能。
奇瑞瑞虎e在内饰上最明显的改动和最大的亮点就是升降式的换挡旋钮。之前我们只在捷豹路虎等豪华车上见过这种设计。随着车辆的启动，换挡旋钮逐渐升起，带来了很强的仪式感和科技感，对整车的档次是不小的提升。
在乘坐空间方面，奇瑞瑞虎e表现不错。身高1.77m的体验者坐进前排，将座椅位置调至最低，头部空间还剩余两拳。值得一提的是，瑞虎e的主驾驶席座椅配备了六向电动调节，这在同级别车型里是比较少见的。
前排座椅位置保持不变，体验者坐进后排，头部空间剩余一拳，腿部空间剩余两拳。
奇瑞瑞虎e的后排地板中央隆起基本上可以忽略不计，对舒适度的影响很小，值得好评。但遗憾的是，后排并为配备空调出风口。
虽然是一款定位非常亲民的车型，但是天窗这项配置并没有被省去。
在储物空间方面，奇瑞瑞虎e的设计较为合理，对车内的空间利用率较高。
奇瑞瑞虎e的行李厢空间很充裕，整体较为平整，最大进深达到了780mm。在行李厢地板之下，还有隐藏的储物格，用于存放补胎工具等杂物。
后排座椅可以按4/6比例放倒，此时行李厢的最大进深可达1550mm，装载能力得到明显提升。
编辑点评：瑞虎e的续航里程在小型纯电动SUV当中名列前茅，同时它在空间方面也有不错的表现。但是如果它的补贴后售价真的达到了15万元级别，那么恐怕还是会面临竞争力不足的问题。
相关内容回顾：
4月18日，吉利汽车公布了2024年北京车展相关参展信息。其中，吉利品牌中高端新能源系列——吉利银河，将在车展上全球首发吉利首款全尺寸SUV原型车。
4月18日，理想L6正式上市，推出两款新车型，售价区间为24.98万至27.98万元。
4月18日，广汽传祺GS4 MAX正式上市，新车共推出2款配置，售价分别为11.58万元和12.58万元。同时官方推出限时超值价，分别为10.98万和11.98万。
奇瑞风云T9正式开启预售，共推出4款车型，预售价格为15.99-19.99万元。奇瑞官方表示，计划将风云T9及风云A8推向海外市场，进一步拓展其品牌影响力。
2024年4月18日，一汽丰田格瑞维亚焕新上市，共推出七款不同配置车型，售价范围覆盖29.98万元至41.68万元。
作者：奚旺 
作者：沈达炜 
京公网安备 11010102004670号