[原创]

卡导一帮一：美式豪华SUV选MKC还是XT4

1 大图 4

: 尉迟晋臣 2019-08-08 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 3/3 页：MKC对比XT4：配置及空间对比: 第 1/3 页：MKC对比XT4：准车主介绍与需求浅析第 2/3 页：MKC对比XT4：外观/内饰/动力对比第 3/3 页：MKC对比XT4：配置及空间对比

浏览全文 (共计3页)

外部配置差异
车型	2019款林肯MKC(参数\|询价) 2.0T 四驱尊耀版	2018款凯迪拉克XT4(参数\|询价) 28T 四驱铂金版
可变悬挂	软硬调节	-
电磁感应悬挂	●	-
弯道辅助照明	-	●
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

MKC对比XT4：配置及空间对比

内部配置差异
车型	2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊耀版	2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
自动驻车	●	-
自动泊车入位	●	-
HUD抬头数字显示	-	●
220V/230V电源	●	-
无线充电	-	●
座椅加热	前 ● / 后 ●	前 ● / 后 -
座椅按摩	-	前 ● / 后 -
第二排背部角度调节	●	-
可变色氛围灯	●	-
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

MKC对比XT4：配置及空间对比

安全配置差异
车型	2019款林肯MKC 2.0T 四驱尊耀版	2018款凯迪拉克XT4 28T 四驱铂金版
膝部气囊	●	-
疲劳驾驶提示	●	-
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

　　配置部分总结：整体来看，MKC和XT4配置水平都很高，但MKC配置更丰富一点，可调节电磁悬挂、自动驻车、自动泊车入位、前/后座椅加热、第二排背部角度调节、膝部气囊、疲劳驾驶提示等功能的配备，能带来更加便利舒适的用车体验，丰富的主/被动安全配置也让行驶更安全，而迎宾感应、按键换挡、解锁新风、驻车新风也让开启MKC更具仪式感、更显尊贵。MKC的这些配置都深得潘先生的心。

D80

　　·MKC乘坐及储物空间演示

MKC对比XT4：配置及空间对比 MKC前排座椅延续了美系车宽大的特点，触感细腻的Deepsoft真皮座椅包裹性极佳，并且两侧均支持电动调节及加热/通风。身高180cm的体验者，将座椅调至最低，前排头部空间为一拳两指。

MKC对比XT4：配置及空间对比 MKC的后排座椅同样十分宽大，在前排位置不变的情况下，体验者头部空间为一拳，腿部空间为两拳，较长的座垫和可调节靠背，为长途驾驶提供了出色的舒适性。并且MKC的后排地板隆起高度不高，中间位置乘客也能获得较为舒适的乘坐体验。

MKC行李厢十分规整，地台也很平坦，常规容积为508L，后排放倒后最大可扩展至1324L，并且两侧还带有储物槽，便于存放小件物品。感应行李厢的配备也让日常使用更加便利。

MKC对比XT4：配置及空间对比

　　·XT4乘坐及储物空间演示

MKC对比XT4：配置及空间对比 XT4的皮质座椅同样有着比较舒适的乘坐体验，但空间表现要略逊于MKC。身高为175cm的体验者坐进前排，并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳。

MKC对比XT4：配置及空间对比保持前排座椅不变，同一位体验者来到后排，此时他的头部空间还剩四指，腿部空间两拳，表现中规中矩，没给人惊喜。由于后排地板隆起较高，中间位置乘坐舒适性大打折扣。

常规状态下XT4的行李厢容积为447L，放倒第二排座椅之后扩展为1334L，日常使用无压力。

MKC对比XT4：配置及空间对比

　　空间部分总结：通过对比我们可以看到，虽然XT4在车身尺寸上略占优势，但实际乘坐体验上要逊于MKC。得益于较高的车身高度和车内合理的布局，即便是身高180cm的体验者在MKC内也能有非常舒适的乘坐体验。储物空间方面，两款车也都十分丰富，但MKC在细节上做得更到位，前排杯座底部做了防滑处理并且拥有限位装置，手套箱、扶手箱和前排储物槽内也都做了植绒处理。

MKC对比XT4：配置及空间对比