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心中有猛虎 20万元中级车最强动力排行

第 1/2 页:第一名:天籁
第 1/2 页:第一名:天籁第 2/2 页:第四名:帕萨特 7.13s
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  [爱卡汽车 导购  原创]

  我们似乎进入了一个标签化的时代,标签别人、被别人标签。总是试图通过标签从而快速地定位人或事物,殊不知通常情况下被我们标签化的人或事都是立体的,在不甚了解的前提下,标签化的结果未免如同盲人摸象般让你的判断有失偏颇。

  当然,对人或事是这样,对一辆车更是如此。当我们给20万元级别中型车打上“家用”“大空间”“舒适”的标签同时,通常会忽视了部分车型同样还拥有着强悍的加速能力,丝毫不输小钢炮。今天就为大家盘点一下那些20万元级别,0-100km/h加速可以进到8s内的家用中型车。

心中有猛虎 20万元中级车最强动力排行

  能从下图看到,加速最快的不是善于制造“快车”的德系,也不是发动机调校激进的美系车,而是换新而来的全新一代天籁2.0T。而8s俱乐部还有一位选手比较惊艳,那就是雅阁混动……

钢炮,请退下 20万元中级车最强动力排行

加速性能第一名:东风日产 天籁

0-100km/h时间:6.75s

动力系统:2.0T VC-TURBO发动机

发动机数据:最大功率185kW(252Ps)/5600rpm,最大扭矩380Nm/4000rpm

钢炮,请退下 20万元中级车最强动力排行“动力强劲”这一标签向来不是日系车在国内给人们的印象,这与涡轮迟迟不肯引用有很大关系。而在本田率先使用了涡轮增压发动机随即便尝到了甜头后,东风日产天籁也终于换上了科技含量非常高的2.0T发动机,实测6.75s破百的成绩甚至一举跻身加速排行榜首。

钢炮,请退下 20万元中级车最强动力排行从全新天籁的内饰变化中,我们仿佛看到了设计师在努力让氛围远离“老气”,规避各种以往商务车最爱的装饰元素,木纹装饰面板也只是以点缀形式出现在中控台上,整体风格有向欧系品牌方向发展的趋势。

钢炮,请退下 20万元中级车最强动力排行经过前期英菲尼迪的引入以及东风日产天籁的搭载,日产VC-TURBO发动机已经受到越来越多的关注,其优异的性能表现也获得了越来越多的认可,在东风日产体系内乃至许多消费者都将VC-TURBO称为“超变擎”,这一称号有望成为日产VC-TURBO发动机日后的代号。

天籁“全世界第一款可变压缩比发动机”的光环,已经让日产的技术研发走在世界车企的最前列。而这台即将取代V6发动机地位的VC-TURBO 4缸发动机,经历了20年的开发与研究,可通过连杆机构不断控制活塞从而到达转换压缩比的效果,最终压缩比可在8:1(高性能)到14:1(高效率)之间实现无级变换。最大功率185kW(252Ps)/5600rpm,最大扭矩380Nm/4000rpm是它交出的完美答卷。

加速性能第二名:上汽斯柯达 速派

0-100km/h时间:6.8s

动力系统:2.0T发动机(EA888)

发动机数据:最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350Nm/1500-4400rpm

钢炮,请退下 20万元中级车最强动力排行速派作为大众MQB平台中级车的先行者,由于技术同源的帕萨特迈腾光芒过于闪耀,以至于它一直以来在中型车市场中经常被忽视。殊不知,搭载2.0T高功率版本的它,0-100km/h的加速时间能达到与天籁媲美的6.8s。

钢炮,请退下 20万元中级车最强动力排行与风格特征明显的外观相比,车内则依旧是很熟悉的味道,T字形中控布局依旧沿用下来,对称式的设计更加简约大气。不过进步的地方也是很明显的,新增10.25英寸的全液晶仪表盘、触控式空调面板及10色氛围灯等配置。

上汽斯柯达2018款速派大众这款经典的EA888 2.0T发动机大家已经再熟悉不过了,速派仅有TSI380旗舰版搭载了该高功率版本,其最大功率为162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm,动力参数与老款保持一致。宝刀未老的EA888能将速派的0-100km/h加速时间做到6.8s,足以见得该发动机的技术功底有多么深厚。

加速性能第三名:上汽通用别克 君威GS

0-100km/h时间:6.9s

动力系统:2.0T发动机

发动机数据:最大功率192kW(261Ps)/5400rpm,最大扭350Nm/2000-5000rpm

君威GS提到加速能力强的美系中级车,那么君威GS必然是绕不开的一个选项。美系车善于将发动机的数据调校地偏激进,这一点在通用和福特的绝大多数车型上均有所体现。君威GS所搭载的2.0T发动机广泛地用于通用旗下的中型车,6.9s的0-100km/h的加速能力容不得半点质疑。

上汽通用别克2017款君威GS进到车内,能发现黑色为内饰主色,再搭配一些红色缝线作为点缀。虽然君威GS在欧洲是欧宝(Opel)的英速亚,但是我个人觉得在君威GS上,还是流露出了一些美式的风格,从多媒体界面、还有仪表盘亮晶晶的镀铬饰条中能够看得出来。

上汽通用别克2019款君威GS君威GS的这台2.0T发动机最大功率192kW(261Ps)/5400rpm,最大扭矩350Nm/2000-5000rpm,数据足以媲美小钢炮。不过有一点需要注意,这台发动机的最大扭矩起始转速为2000rpm,略晚于其他品牌2.0T发动机1500rpm左右的转速,这也导致了整车的动力爆发点相对滞后。

 

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本地参考价:17.58-29.88万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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