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吉利博越PRO实拍 含着金钥匙诞生的新车

第 3/3 页:博越PRO动力:全新动力,底盘升级
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空间

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;座椅空间展示座椅的填充物柔软厚实,腰部两侧的包裹足够到位。主驾驶位具有12向电动调节座椅,且座椅具有记忆、通风、迎宾等功能;副驾座位提供4向电动调节,椅背侧面还设置了老板键。值得一提的是,前排座椅的头枕可以实现前后调节,比起传统头枕,头部可以找到更舒适的倚靠位置。

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;座椅空间展示第二排座椅的设计同样有着较强的人体力学包裹性,坐垫的柔软程度让你完全感觉不到这是一辆SUV。

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;座椅空间展示185的体验者落座驾驶位,在座椅的最低位置,头部距车顶可有1拳左右的空间。

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;座椅空间展示在前排座椅位置不变的情况下,可在后排获得4指的头部空间以及1拳的腿部空间。后排地板的凸起高度控制得当,所以后排的横向空间不会产生压抑的感觉。

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;座椅空间展示首次采用悬浮设计的挂挡操作台可将下方的空间有效利用,因此可拓展出更大面积的储物槽,且带有无线充电功能。即便如此,双USB充电接口和点烟器插口依然没有缺席,副驾侧的膝部位置还备有网兜;另外博越(参数|询价)PRO还将USB接口升级为了18W超级快充,可以说储物和实用性相当全面。

动力

  吉利博越PRO提供两种动力选择,即1.5L和1.8L涡轮增压发动机,这两款发动机均满足国六B排放标准。全新1.5TD发动机的最大功率为130kW(177Ps),峰值扭矩255Nm,匹配的第三代6速手自一体变速箱因具有换挡平顺、节省燃油的特点,故而被广泛应用在各种车型上;同时1.5TD发动机还可匹配一台6速手动变速箱。

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;全新的动力总成及底实拍车型的1.8TD发动机采用第三代涡轮增压缸内直喷技术,最大功率可达135kW(184Ps),峰值扭矩300Nm,较上代发动机扭矩可提升15Nm,而油耗却能降低0.3L。官方给出的综合油耗约为7.5L/100km,经济性可提升20%。

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;全新的动力总成及底当然,这与匹配的7DCT变速箱的功劳密不可分,介于双离合的机械原理,变速箱的极速换挡时间仅为0.2s,同时传动效率可高达97%。

吉利博越 PRO;1.8TD DCT智领PRO;全新的动力总成及底相比动力总成,吉利博越PRO三大件中的最后一项——底盘调校同样抢眼。来自英国的世界著名跑车生产商路特斯为吉利博越PRO的底盘注入轻量化设计,使SUV在通过性和操控性之间取得最佳的平衡。也正是有了世界级跑车的技术植入,吉利博越PRO在底盘方面的表现才更加值得期待。

  编辑总结:作为吉利汽车全新的SUV,博越PRO将和2020款博越联袂征战紧凑SUV市场,用吉利汽车自己的话说,这两款车就像华为P30和P30 PRO的关系,虽有共通,但PRO的功能和运行能力还是略胜一筹,而两车的并行也将满足消费者更为多元和个性化的需求。

  从新车实拍体验来看,先前所说的云智能SUV并非博越PRO的全部亮点,从GKUI 19系统等多项“首款配备”到全新“三大件”,吉利博越PRO几乎囊括了中国品牌汽车中的最前端装备,用“含着金钥匙出生”来形容也毫不为过。吉利博越PRO将如何用这把金钥匙开启吉利汽车的未来,还是非常值得期待的。

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厂商指导价:9.98-12.58万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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