A6L与5系车内体验:
A6L的内饰设计风格与老大哥A8L相似,双屏设计赋予了A6L非常浓郁的科技感,大量的金属风格饰板结合钢琴烤漆面板令A6L的内饰具有很强的现代气息,这套内饰深得数码极客张先生的喜欢。
副驾驶前方的中控台采取了一个外凸的阶梯式造型,辅以拉丝金属饰条,层次感鲜明且质感出色。
A6L的平底运动方向盘深得张先生的喜爱,粗细刚好握感出色,盘身还覆盖有Nappa真皮,触感十分细腻。
A6L的全液晶仪表能显示的信息非常多,可切换多种显示模式,这一点令张先生爱不释手。导航时视线不用离开车辆行驶方向即可掌握详细的地图信息,安全性也随之提高。
上下分层式MMI交互界面采用了深色UI设计,与内饰风格非常搭配。这套系统菜单逻辑非常清晰,在一旁的爱人也能很快上手。
下方的屏幕主要控制空调和座椅加热等功能,张先生起初还担心触屏会不利于驾驶时的操作,这样的担心很合理,但在A6L上完全不需要顾虑。首先,屏幕上的每个虚拟按钮面积都比较大,基本不会误触;其次每按一次屏幕都会产生模仿实体按钮的震动反馈,使用体验非常出色。
A6L支持苹果CarPlay和百度CarLife,完美兼容自己的安卓手机和爱人的苹果手机,而宝马则只支持CarPlay。
对于A6L这个级别的中大型轿车而言,后排空间完全达到了“铺张”的地步,完全不用担心腿部空间问题。
A6L配备了后排独立空调和后排座椅加热功能,舒适性很有保障,控制面板与前排一样均为触控式,科技感一直延伸到了后排。
这一代5系的内饰相信大家都已经很熟悉了,做工用料都挑不出毛病,豪华感和运动感兼备。
M运动风格方向盘握感非常饱满,对于手稍微小一点的女性驾驶者而言可能会有点握不住的感觉。张先生觉得方向盘中间的辐条有些过于粗壮,没有经典的“丁字裤”方向盘好看。
5系同样配备了全液晶仪表,但显示模式有些单一,论科技感远远不及奥迪出色。
5系的中控台依旧保留了大量的实体按键,盲操起来非常便利,但从视觉效果上来看,似乎已经和A6L的“虚拟座舱”形成了代差。经过体验,作为数码爱好者的张先生觉得5系上搭载的iDrive系统菜单逻辑稍微有一些繁杂,不及A6L搭载的MMI系统清晰明了。
原厂配备的后排头枕软垫、后排靠背角度可调这些配置令这辆5系的后排乘坐感受非常舒适。
后排独立空调、后排座椅加热这些配置5系也有配备,控制面板为传统的旋钮+按键。
内饰方面,A6L营造出了十足的科技感,“虚拟座舱”设计理念给传统的人机交互系统注入了很多新的模式,人机交互更加简单高效。5系的内饰对豪华感和运动气息的营造较为出色,各功能足够好用,但从视觉效果而言,5系仿佛与A6L不是一个时代的车。体验完内饰之后,张先生深深地被A6L所体现出的科技感折服。
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