·Q2L空间&动态体验
虽然Q2L定位为小型SUV，但是车内空间并不显得局促，无论是横向空间还是头部空间都十分宽裕。
Q2L的座椅做工用料都十分扎实，皮革和翻毛皮混搭的设计在红色饰条和缝线的点缀下极富运动感，座椅的包裹性和支撑性也很高，有着不错的乘坐舒适度。
扶手箱开合角度可调和长度可调也是柳先生比较喜欢的一个设计，毕竟身高186cm的他在大部分车上都很难将胳膊肘架在扶手箱上，而Q2L上这一巧思则很好地解决了这一难题。
Q2L的副驾驶座和主驾驶座相同，均为8向电动调节，并带有4向腰部支撑调节。
Q2L宽敞的后排空间也是一大亮点。保持前排位置不变的情况下，后排腿部还有很大的剩余空间，虽然车身低矮，但是内凹车顶的设计让Q2L的后排头部空间也并不局促。此外Q2L的座垫长度和靠背角度也非常合理，乘坐舒适度很高。
虽然Q2L的车身宽度仅为1785mm，但是柳先生和晓菲同时坐在后排也并不会感觉拥挤，完全可以满足未来的三口人出行需求。
Q2L还为后排配备了中央扶手和两个隐藏式杯架，进一步提升了后排的乘坐舒适性。
行李厢空间也是柳先生和晓菲选车的一个考量标准，毕竟晓菲每次拍摄都需要带很多套衣服。“Q2L还带电动行李厢呢！尾门打开后的高度也比较适中，这对于我们女生来说还是十分方便的。”晓菲欣喜地说道。
Q2L的行李厢内部十分规整，常规状态下容积为347L，日常使用毫无压力。后排座椅还可以4/2/4按比例放倒，不仅可以通过放倒获得更大的行李厢空间，还让储物空间更加灵活多变。此外Q2L的行李厢内还带有照明灯、12V电源接口和一个储物袋，使用十分顺手。
虽然晓菲对丈夫柳先生介绍的Q2L上众多的科技配置并不是很在意，但是苹果CarPlay、倒车视频影像、座椅加热、副驾驶座电动调节、宽敞的乘坐空间、电动行李厢等贴心实用的细节设置还是让她对Q2L多了不少好感。于是她提议开车出去体验一下，给Q2L一个继续展示自己的机会。
在路上开了一段后，晓菲对丈夫柳先生说：“我不太懂车，也说不出那么专业的评价。但我真的觉得Q2L挺好开的，开起来非常轻快，方向盘也比较轻，转向、调头什么的都很轻松，动力也很充足。总之就是开起来很轻松，我挺喜欢的。”
“我觉得这辆Q2L的NVH表现也很不错。就是说这辆车开起来很安静，无论是刚才的城市路况，还是现在这段比较安静的路段，车内的噪音都抑制得很到位，也只有开快了才能听到些许风噪和底盘传来的胎噪。”柳先生说。
又开了一段后，柳先生和晓菲在路边停车位快速互换了一下位置，由柳先生将车开回之前的停车场。
刚一上手柳先生就开始称赞Q2L的动力表现，“这套由EA211 1.4T高功率发动机和7挡Stronic变速箱组成的动力总成表现真是不错，D挡舒适模式下，油门轻快、转向力度适中，开起来很轻松也很舒适，双离合变速箱几乎感觉不到闯动。”
将驾驶模式调至“动态”，挡位切换至S挡，Q2L瞬间变成了一只激动地等待着追主人扔出去的球的小狗，油门响应更加迅速，降挡更加积极，升挡更加延后，通过提升转速获得更多的动力。当然转向也会随之变沉，从而提升了转向的稳定性和精确度。
开回停车场后，柳先生还向妻子演示了Q2L上配备的自动泊车功能，只需按下中控台上的自动泊车按键，并按照中控屏上的提示完成简单的操作，车辆就能轻松地泊入车位，非常方便。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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