厂商指导价：11.18-15.48 万元
推荐理由：皮卡历史悠久 柴油增压发动机
新款铃拓的外观沿用了老款的设计风格，依旧是江西五十铃的家族设计语言，经典元素的保留让该车看起来霸气十足。前脸采用家族经典的六孔进气格栅辅以镀铬装饰，立体感十足，搭配外凸的轮眉和充满力量感的筋线，霸气中带有些许精致感。与D-MAX(参数|询价)有几分相似。
2019款铃拓内饰采用对称式布局，纯黑内饰辅以银色饰条和黑色钢琴烤漆材质，整体视觉效果相比老款更加豪华、更加年轻时尚。
新款铃拓配备有一款8英寸中控显示屏，两侧按键由实体键更换为触控按键。内部除集成有导航、娱乐等功能外还支持苹果CarPlay和百度CarLife。
新款铃拓的三幅式多功能方向盘相比老款更加年轻，方向盘表面使用皮革进行包裹，握感出色。
实拍车型配座椅采用皮革包裹触感不错，并且内部填充也很柔软。此外，主驾驶侧还支持6向电动调节。
乘坐空间方面，新款铃拓也有不错的表现。身高180cm的体验者坐进前排，并将座椅调至最低，此时头部剩余四指的空间。
实拍车型后排座椅同样使用皮革包裹，除带有扶手外，还在副驾驶座椅背处设有挂钩，方便后排乘客使用。
新车后排同样有着不错的表现。保持前排位置不变，同一体验者来到后排，此时头部剩余四指，腿部剩余一拳三指。不过椅背和座垫略薄，长时间乘坐容易疲劳。
新款铃拓的后排地板虽有一定隆起，但只有一部iPhone X的高度，并且宽度和长度可以放下一双45码的球鞋。
新款铃拓的承载能力十分强大，内部还设有锚点，方便固定货厢内的货物。并且全系均喷涂有“货厢宝”，可以对钢板起到防腐蚀、防刮擦的作用
动力方面新款铃拓依旧搭载的是代号为JE4D25Q5A的2.5T柴油发动机，最大功率为95kW（129Ps），峰值扭矩为320Nm。
传动方面，其配备了6挡手自一体变速箱，除此之外还有6挡手动变速箱供消费者选择。
车型小结：新款铃拓虽然外观变化不大，但酷似D-MAX的造型依旧能吸引不少消费者。内饰相比老款变化明显，无论是大量皮革材质的使用，还是更加年轻时尚的造型设计，亦或是8英寸触摸屏的使用，都更能满足时下消费者的需求。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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