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2019广州车展静评小鹏P7新势力的希望

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: 张璇 2019-11-26 12:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车广州车展原创]

　　曾经轰轰烈烈的新造车运动在今年陷入了沉寂。蔚来是造车新势力的领导者，大手笔花钱为蔚来带来了客户，但也让蔚来陷入了财务危机；威马比较务实，它声称年销量超过10万辆才能活下去，但是截止今年11月威马的销量不到1.5万辆。在同行们的衬托下，小鹏俨然成为了2019广州车展上新势力阵营里最亮的星，而小鹏的新车P7则是造车新势力全村的希望。

　　为何这么说呢？这主要是因为蔚来和威马都没有重磅新车发布，而小鹏P7(参数|询价)则是一款很有竞争力的产品，它的颜值在线，续航里程分为550km和650km两档，动力和加速也足够吸引人。此次广州车展上，小鹏公布了P7的预售价：27-37万元。

在一年以前，小鹏的首款车型G3正式上市。作为新玩家，自然免不了要交学费，小鹏G3就先后遇到了产能陷阱和老用户维权等问题。不过，这些波折并为影响到小鹏的研发进度，今年4月小鹏P7在上海车展上首发亮相。此次广州车展，小鹏公布了小鹏的内饰和配置信息，并正式开启预定。

小鹏P7一款基于全新SEPA平台打造的纯电动三厢车型，小鹏官方将其称之为互联网基因的智能轿跑。在外观设计上，P7与前作G3并没有很多相似之处，它们的设计风格有显著的区别。小鹏P7要更加运动、更加前卫一些。比如它的大灯就非常另类。

小鹏P7的大灯采用了分体式设计，在上方是一条贯穿车头左右的LED灯带，其两侧是日间行车灯/转向灯，中间部分则主要起装饰作用，另外灯带的呼吸效果也能向外传达一些车辆信息。

远光灯和近光灯位于灯带下方，我们可以看到其内部还有弯道补光灯。这里同样采用了全LED光源。

侧面看过去，小鹏P7长长的车头令它拥有类似大型GT跑车的优雅身姿，风阻系数仅为0.236Cd。不过对于一款电动汽车来说，前舱其实并不需要容纳V10或者V12发动机，这么长的车头实在有些浪费空间。小鹏P7的长度为4880mm，轴距则有2998mm，但是它的实际空间表现远没有数字所呈现的那么美好，后文里会有详细的体验。