厂商指导价：12.79-15.99万元
曾经十万左右的SUV市场是自主品牌的天下，但近些年也有越来越多的合资品牌投入到这场厮杀之中。十万出头买台主流合资品牌的SUV现在完全不是难事儿了。
途铠基于大众MQB A0平台打造，并且进行了不少本土化改造，这也是上汽大众一贯的拿手好戏。A0虽然听着很小，但是上汽大众反手就是一个轴距+100mm！
相比海外车型，其前脸造型也进行了一定调整，更加符合上海大众车型的风格特征。我们在它的中网上能看到途观L(参数|询价)、途昂(参数|询价)等车型的影子，硬朗而不失活力。不得不说的是，途铠外观设计呈现的质感，还是要优于同价位自主品牌车型的。
除最低配车型之外，都配备了LED远近光灯。
经过加长之后，它的长宽高分别为4218*1760*1589mm，轴距达到了2651mm。并且呈现了短悬长轴的设计特点，进一步拓展车厢内部的空间。
在尾部造型上，大众终于给我们带来一些不一样的地方，贯穿式尾灯设计彰显年轻气质，中间还采用黑色饰条，两侧尾灯组造型同样十分活泼。尾部上方还有一块存在感很强的扰流板，降低了风阻系数，同样也强化了运动气息。
内饰设计采用了大众家族最新的设计，但和我们之间常见的那些大众/奥迪品牌车型也有着较大不同，显然，途铠的内饰更年轻、更古灵精怪。还采用了和甲壳虫一样的“车身同色饰板”，其官方名称叫做“Color Matching”。
虽然是全新的设计，但不论沧海桑田如何变迁，你看到它每一个细节都不会感到陌生，上手零难度。
车机系统支持Carplay和CarLife，屏幕虽然不大，但是屏幕显示效果出色，车机系统的反应速度也相当快，这是多数自主品牌难以比拟的地方。
作为一款定位年轻市场的SUV，途铠前排座椅采用了较为运动的设计风格，两侧有着出色的支撑性，材质上选用了皮布混织。座椅全系为手动调节。
体验者身高183cm，座椅调到最低之后，头部还有一拳以上的剩余空间。
前排位置不变，第二排头部还有一拳左右的剩余空间，腿部空间还有两拳多，对于它的级别和车身参数来说，内部空间称得上是优异了。
途铠的动力有1.5L和1.4T两种选择，自然是推荐1.4T版本，这台EA211还是高功率版本，最大功率达到了110kW（150Ps）/5000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。官方给出的百公里加速时间为9s。
1.4T车型匹配双离合变速箱。1.5L版本动力就偏弱了，虽然匹配了更可靠的AT变速箱，但是百公里加速成绩达到了14s，实在是有些让人难以接受。
推荐理由：时尚漂亮的外观内饰、同级别匹配最为出色的动力总成，还有大众品牌的光环，都是吸引消费者购买途铠的理由，如果您是一个年轻消费者，那途铠将是一个不错的选择。
4月25日，国际豪华汽车品牌捷尼赛思登陆北京国际汽车展览会（下称“2024北京车展”），携新款纯电G80和三款Magma高性能概念车惊艳亮相。
4月25日，比亚迪王朝全新中级轿车——秦L DM-i在2024北京国际车展全球首发亮相。新车将在今年二季度上市，预计12万元起售
4月25日，吉利汽车携数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展。
鸿蒙智行（HIMA, Harmony Intelligent Mobility Alliance）携全新家族阵容参展本届北京车展。
极氪携旗下全系车型亮相车展，并正式发布浩瀚-M架构。同时，基于该架构打造的首款家庭出行产品极氪 MIX迎来全球首秀，重新构建未来出行空间新体验。
作者：奚旺 
作者：张伟平 
作者：阎宇南 
00:30
01:56
01:22
京公网安备 11010102004670号