·空间解析
DBX(参数|询价)的前排座椅非常宽大舒适，两侧也能提供不错的支撑性，支持前排座椅加热和腰部支撑调节功能，主/副驾驶都具有三组记忆功能 ，比较符合我们对一款豪华SUV的预期。而且座椅表面的皮质不仅细腻，而且还具有打孔和缝线进行修饰，搭配上头枕处的品牌Logo，高级感很强。
体验者身高176cm，坐在前排将座椅调至最低且坐姿合适时，头部还有一拳左右的空间。
DBX的后排座椅同样非常柔软，而且座垫长度和靠背角度都很合适，还带有后排座椅加热功能，舒适度表现出色。
保持前排座椅位置不变，此时同一体验者来到后排，头部还有一拳左右的空间，腿部则有超过两拳的距离。
不过，由于传动轴的存在，DBX的后排中央地板隆起比较高，中间乘客的舒适感可能会不佳，日常还是更适合四个人乘坐。
DBX还配备了面积很大的全景天窗，但不支持开启，不过对车内采光的改善还是有着比较明显的作用，晚上用它来看星星也很不错。
DBX的行李厢常规容积为632L，内部非常规整，后排座椅还支持采用电动的方式进行放倒，行李厢的空间利用率和灵活度都很不错。在行李厢的左侧还有着控制底盘升降的按钮，更方便行李的搬放。
·动力解析
动力方面，DBX搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机，其最大功率为405kW（551Ps）/6500rpm，最大扭矩为700Nm/2200-5000rpm，在全时四驱系统的帮助下，其0-100km/h加速时间仅为4.5s。
传动方面，DBX采用了一款9挡手自一体变速箱，而且采用了按键换挡的方式，看起来十分优雅。
底盘悬挂方面，DBX采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，并且采用了前置四驱的驱动形式。
编辑点评：作为超豪华品牌阿斯顿·马丁推出的首款SUV，DBX展现出了相当出众的豪华与运动气息，面对上兰博基尼的Urus(参数|询价)、宾利的添越(参数|询价)和劳斯莱斯的库里南(参数|询价)，可以说在气质上别有一番风采。这种在豪华感和运动感中找到完美平衡的特点和其他的阿斯顿·马丁不谋而合，完美地呈现出阿斯顿·马丁的品牌气质。
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作者：沈达炜 
作者：奚旺 
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