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真正的独一无二 盘点各国领导人的座驾

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  无论在哪个国家,领导人的座驾往往会给我们一种豪华、大气、庄严的印象。往大了说,领导人的座驾常常会代表一个国家的形象;往小了说,则会反映出该国家汽车文化的特色之处。那么今天,我们就来盘点一下,历史上那些著名国家领导人的座驾。

真正的独一无二 盘点各国领导人的座驾

  No.1 奔驰770K(1938)

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  奔驰770也叫“Grosser”,有“豪华”之意,当然,它在各方面都配得上这个称号。它搭载一台7.6L直列八缸机械增压发动机,可以让它十分轻松地行驶在德国高速公路上。第一代奔驰770专为国家元首打造,它的主人包括日本裕仁天皇和前德皇威廉二世。第二代770生产了88辆,但它却因阿道夫·希特勒的青睐,在全世界声名狼藉。

  No.2 雪铁龙DS(1955)

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  在戴高乐将军的领导生涯中,他曾拥有过很多台雪铁龙DS轿车。1962年,他在法国遭遇袭击,当时他乘坐的那辆DS19连中14枪,左前轮和右后轮都被打爆,但这辆车依然凭借独有的悬挂系统,保证了车辆的正常行驶,突出重围。

  No.3 劳斯莱斯幻影(1959)

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  早在1959年,劳斯莱斯就开始提供“定制服务”了。各国元首可以根据自己的喜好来选择涂装,效果如图,这辆车的主人是罗马尼亚领导人尼古拉·齐奥塞斯库。

  No.4 林肯大陆(1961)

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  1963年,时任美国总统的肯尼迪在德克萨斯州达拉斯遇刺,他当时乘坐的那辆林肯大陆瞬间成为了焦点。也正是从那时起,所有国家元首的座驾,都有了防弹功能。意外发生后不久,这辆林肯大陆就被修复,如今存放在亨利福特博物馆中。

  No.5 奔驰600 Pullman(1964)

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  当年的奔驰600是面向公众发售的,而600 Pullman则只面向政府部门。加长后的600 Pullman车身长度为6.24m,并有四座和九座版本可选。伊拉克前总统萨达姆·侯赛因、乌干达前总统伊迪·阿明、津巴布韦前总统罗伯特·加布里埃尔·穆加贝都曾是600 Pullman的车主。动力方面,该车搭载6.3L V8发动机,最大功率182kW(247Ps),极速204km/h。600 Pullman自1964年开始生产,直至1981年停产,共售出2677台。

  No.6 罗孚P5B(1967)

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  罗孚P5B看起来低调、沉稳,是英国政府高官最爱的交通工具。它的整体造型一点也不浮夸,并不会给人一种奢侈感,在精致程度和动力方面,却又一点也不少。后来,为了提升安全性,罗孚P5B又增加了防弹玻璃以及更多安全装置。

  No.7 戴姆勒DS420(1968)

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  DS420是出售给国家元首最多的车之一,它基于捷豹420G打造,提供四门版、敞篷版,其优雅的车身线条深受皇室成员喜爱。1968年,丹麦国王成为了第一位车主,在他之后的还有伊丽莎白二世。

  No.8 雪铁龙CX(1974)

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  雪铁龙CX在法国的地位和罗孚P5B在英国的地位相似,它也逐渐取代了DS。后来这款车有推出长轴版,加长的25cm轴距能够带来更宽敞的腿部空间,在总统吉斯卡尔·德斯坦的建议下,头部空间不久后也得到了改善。

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本地参考价:36.08-55.58万 级别:中大型车 保修:3年或10万公里 生产方式:进口

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