丰田SUPRA(参数|询价)(上),宝马Z4(参数|询价)(下)。
宝马想打造全新一代Z4,丰田要复活Supra,但对他们来说,成本是个大问题,毕竟现在性能车市场没那么景气。所以两家公司一拍即合,宝马负责敞篷,丰田负责硬顶,两款车都由奥地利汽车公司麦格纳斯泰尔代工生产。两款车在外观上很容易区分,内饰都是一致的宝马风,不过也只有少数Supra死忠粉会吐槽它。
马自达MX-5(参数|询价)(上),菲亚特124 Spider(下)。
为了进一步节约成本,车企之间的合作越来越多,近期较有代表性的合作还有菲亚特124 Spider(下)和马自达MX-5(上),两款车都在马自达日本广岛工厂生产。要知道,菲亚特124 Spider并不赖,但人们似乎都认为它比不过MX-5,因此导致了它的销量惨淡。124 Spider仅仅卖了两年,就停售了,原因或许是不满足新的排放法规,或许是卖得不好,亦或是两者都有。
No.8 福特 & Shelby
Mustang(参数|询价) GT350(上),Mustang(下)。
在变现技能上,没有谁能拼得过谢尔比,由他经手的跑车,除了AC Cobra、Sunbeam Tiger,我们当然不要忘了Mustang GT350,它搭载4.7L V8发动机,最大功率225kW(306Ps),后来还有搭载7.0L V8发动机的GT500,但是在1969年停产了。2005年,福特将Shelby Mustang复活,最大功率559kW(760Ps)的Shelby GT500至今还能买到,售价7.29万美元(折合人民币约51万元)。
W124是历史上最经典的奔驰之一,其旗舰版——E500由奔驰和保时捷联合打造,并在保时捷工厂生产。该车搭载与奔驰SL相同的5.0L V8发动机,最大功率237kW(322Ps),自1990至1995年,由生产奥迪RS2的那一批员工生产。因此,这款车除了贵,更是那个年代少有的佳作,直到今天,它仍然有着不少崇拜者。
No.10 斯巴鲁 & 丰田
此次合作中,丰田86似乎是更大的受益者,因为丰田86和斯巴鲁BRZ虽说都在2012年亮相,且开起来都不错,但明显前者获得了更多的曝光度和销量。BRZ不仅价格便宜,更重要的是,斯巴鲁参与了更多的研发工作,且提供了水平对置四缸发动机,但也许是情怀加成,让86有了更多的买家。不知道它们在未来是否有继任者出现,总之还是很期待。
编辑点评:
21世纪20年代,汽车市场的竞争注定愈演愈烈,但同时,车企间的合作也会更加密切,除了文章中提到的性能车,想必在接下来的几年中,不排除有车企合作打造家用车的可能。那么,你最期待哪款合作产品的诞生呢?
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