内饰方面,全新奔驰AMG GLS 63带给我们的惊喜程度丝毫不逊于外观,新车在延续GLS设计风格的同时,做工及用料都得到了进一步提升。
除了使用大面积的ARTICO皮革包裹,车内还配有高光椴木饰板,在中控台、门板以及中央扶手等区域皆可看到。
奔驰AMG GLS 63采用七座布局,作为家族中尺寸最大的SUV,空间和实用性必然不用担心。
动力方面,全新奔驰AMG GLS 63搭载4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率可达450kW(612Ps),峰值扭矩为850Nm,并配有可瞬时增加15kW(21Ps)、250Nm性能的EQ boost 48V轻混动系统。
动力参数新老对比 | ||
车型 | 老款奔驰AMG GLS 63 | 全新奔驰AMG GLS 63 |
排量 | 5.5L | 4.0L |
进气形式 | 双涡轮增压 | 双涡轮增压 |
最大功率 | 430kW(585Ps) | 450kW(612Ps) |
峰值扭矩 | 760Nm | 850Nm |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
传动方面,与4.0L V8双涡轮增压发动机相匹配的是9挡自动变速箱。据官方介绍,这台变速箱将具备更出色的换挡速度,轻松兼顾平顺性,特别是在Sport+模式下和手动模式下,变速箱响应非常迅速,急加速可从9挡巡航挡位直接切换至5挡,或从5挡降至3挡。
奔驰AMG GLS 63的0-100km/h加速仅需4.2s,极速可达280km/h(电子限速250km/h,其余部分需加装AMG选装包来解锁)。
AMG Performance 4MATIC+四驱系统可实现前后轴50:50的扭矩分配,后桥配有电控差速锁止机构,电控四驱系统可根据路况或驾驶者操纵情况,自行分配轮间驱动力。与此同时,驾驶者也可根据路况,自行切换六种驾驶模式——舒适、运动、运动+、自定义、湿滑和沙地模式。
为权衡舒适和运动的平衡,新车搭载了一套可连续调节阻尼的空气悬挂系统。该系统具有特殊的弹簧和减震器设置,配合自适应可调阻尼,从而能够同时保证高端的乘坐舒适质感和令人发指的极致操控。
当车辆处于Sport或Sport+模式中,车身高度会自动下降10mm。标准舒适下,当车速达到120km/h时,车身高度会下降10mm,当车速低于70km/h时,车身高度可自行恢复正常状态,这样能够在确保高速行驶稳定性的同时,减少部分空气阻力,提升燃油经济性。
编辑点评:
全新奔驰AMG GLS 63的车重近2700kg,但它的0-100km/h加速时间却仅为4.2s,仅凭这一条,就足够“反人类”了。目前我们尚未知晓新车的预计上市时间,不过不得不说的是,它的到来,将会意味着奥迪和宝马从此在高性能SUV市场有新对手了。
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