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X-车有惠 66元/天开走一汽丰田卡罗拉

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: 单晶 2020-03-26 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　[爱卡汽车导购原创]

　　似乎大家在讨论丰田这个品牌时，很难逃脱高保值率、低用车成本这类“经济性”话题。就在最近公布的《中国汽车保值率研究报告》（2020年3月更新）中，一汽丰田卡罗拉(参数|询价)再次以三年保值率60.8%的成绩蝉联了紧凑型车型保值率第一的地位（2019年同样位居第一），而这一数据形式的报告也坐实了它“相对保值”的金字招牌。正如时下日渐冷静的消费趋势，购车者口袋中的算盘也打得愈发精细，金融政策是否能够有效地缓解现金流，利率是否低于同期投资收益等一系列经济杠杆问题，都将会影响消费者的最终决策。作为较早推出24期免息金融政策的丰田金融，早已开始享受政策优势带来的销售红利，如今在2020年第一季度即将结束之际，一汽丰田又为卡罗拉准备了哪些金融政策，以应对疫情过后的“报复性消费”呢？

　　如今的一汽丰田卡罗拉已经是车型的第十二代产品了，新车诞生于TNGA架构，并推出燃油版、混动版以及新增的插混版三种动力形式的车型，其中价格区间分别为11.98-14.58万元（燃油版）、13.58-15.98万元（混动版）与18.98-21.28万元（插混版补贴后价格）。此次，我们以价格优势更明显的燃油版为例，为大家解析车型与金融政策。燃油版卡罗拉（以下简称为卡罗拉）共提供了五款车型，全系标配1.2T涡轮增压发动机，因此车款差异仅在配置与功能丰富度上，其中文中所用图片为售价13.68万元的2019款卡罗拉D-4T运动版，至于其他车款厂商指导价格，请见下表。

一汽丰田卡罗拉燃油版车型及售价
车型	售价
卡罗拉D-4T先锋版	11.98万
卡罗拉D-4T精英版	12.78万
卡罗拉D-4T豪华版	13.58万
卡罗拉D-4T运动版（图片所示配置）	13.68万
卡罗拉D-4T旗舰版	14.58万
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　　其实卡罗拉只需要用品牌与口碑价值，就足以让用户认可它的存在，至于它的家用车标签也早已深入人心。不过，基于全新TNGA架构诞生的它，宛如焕然新生，极富运动感与年轻化的设计风格完全顺(参数|询价)应了丰田最新的设计趋势，整体造型风格也再也不是那个以“朴实、耐看”的家伙了。

TNGA架构的优势之一就是有效降低车身重心，而卡罗拉同样也传承了这一优势，从而营造出了运动风格的气势。除了极具视觉冲击力的前脸造型外，外后视镜位置的下移，也有效减少了车内盲区。至于前大灯光源，卡罗拉仅为旗舰版和运动版配备LED大灯，其他车款均为卤素大灯，但LED雾灯、自动大灯与自适应远近光灯则为全系标配。

不同于前脸对气势的营造，车尾则更强调设计感。被贯穿式镀铬饰条衔接的两侧尾灯整体感出色。行李厢盖上凸起的鸭尾扰流板，不仅为运动氛围起到点缀作用，同时俏皮感十足。隐藏式排气与车身同色的后包围也呈现了出色的统一感。轮胎方面，运动版的轮圈为17英寸，D-4T/双擎先锋版、D-4T精英版为15英寸，双擎精英版为16英寸。

　　一汽丰田卡罗拉的中控台上并没有设置繁杂的按键区域，使得整个内饰看上去都十分简洁、利落。这种类似悬空式的中控台设计其实会更易于空间布局，而TNGA架构的另一项优势就在于空间利用率，无论是乘坐还是储物空间，卡罗拉都足以成为家用车中的标杆。

虽然卡罗拉的内饰设计极为简洁，但却丝毫不影响层次感的营造，带4.2英寸屏幕的仪表盘（旗舰版7英寸）、9英寸的悬浮式中控屏幕（先锋版无、旗舰版12.1英寸）与分层式中控台相得益彰。座椅的波浪式花纹与紫色侧翼的点缀，也为内饰氛围摒除了压抑感。而大面积软性材料覆盖的中控台，也让卡罗拉在做工用料方面提升明显。

　　配置方面，一汽丰田卡罗拉全系标配了Toyota Safety Sense 智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装）、8个SRS空气囊、胎压监测系统、自适应巡航系统、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、全车一键升降车窗、后视镜电动调节/加热、车内PM2.5空气过滤与后排出风口等功能，而更高配的车型则会享受到倒车影像、电动天窗、无钥匙启动、皮质方向盘、后排支持比例放倒功能、触控液晶屏幕、CarLife等功能。

除入门版与顶配版外，其他车型均标配了9英寸支持触控的中控屏幕，并内置了CarLife、WeLink、车联网以及原厂互联映射功能。除此之外，全系标配的自适应巡航功能的设置，显示在仪表盘右侧的显示屏内，而非入门款所标配的倒车影像功能则提供了转向辅助线，从而提高了该功能的易用度。

　　一汽丰田卡罗拉汽油版车型搭载了D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，其最大功率为85kW（116Ps）/5200-5600rpm，峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。与之相匹配的传动系统，由之前模拟8挡的CVT变速箱升级到了如今可模拟10挡的S-CVT无级变速箱。除此之外，后悬挂也由之前的扭力梁式非独立悬挂换装为双叉臂式独立悬挂，因此行驶舒适性势必会有所提升。

卡罗拉汽油版搭载了排量为1.2L的D-4T双循环直喷涡轮增压发动机，最大功率为85kW（116Ps）/5200-5600rpm，峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。