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秒杀超跑的存在 10款全球最速SUV盘点

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: 尉迟晋臣 2020-05-21 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

第 2/5 页：GLE 63 S/X5 M Competition: 第 1/5 页：添越/GLC 63 S Coupe 第 2/5 页：GLE 63 S/X5 M Competition 第 3/5 页：X6 M Competition/Cayenne 第 4/5 页：Stelvio Quadrifoglio/Urus 第 5/5 页：大切诺基Trackhawk/Model X

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如果说GLC 63 S Coupe有着犹如迅猛龙一般强健灵敏的身手，那同样背负着“63 S”名号的GLE 63 S绝对是家族中如同暴龙般的存在。与AMG GT同款的梯形进气格栅内部为直瀑式镀铬中网，下方夸张的下包围如同一张血盆大口，仿佛要吞下所有挡在前面的慢车，两侧灯组内的回旋镖式样的日间行车灯更是与恐龙的利爪十分相似。车身侧面线条平直且圆润，22英寸的大脚与它壮硕的身形相比也不觉得那么大了。尾部造型相对低调，饱满的车尾给人一种人畜无害的错觉，但是双边共四出排气和扩散器则如同猛兽口中若隐若现的獠牙般提醒着你“I'm thirsty.”。

GLE 63 S的内饰采用了最新的家族式设计，双连屏设计科技感十足，空调出风口区域采用了碳纤维饰板装饰，全新样式的AMG版方向盘为碳纤维材质，3点和9点位置使用Alcantara材质包裹，驾驶模式选择和悬挂调节按键被放置在了方向盘内圈，方便驾驶员随时进入战斗状态。

动力方面，GLE 63 S同样不含糊，这一次AMG为发动机舱内巨大的4.0L V8双涡轮增压发动机增加了48V系统，发动机最大功率达到了612Ps，电动机也能输出22Ps的最大功率，峰值扭矩则达到了850Nm。在AMG Performance 4MATIC+全时四驱系统的加持下，0-100km/h加速仅需3.8s。

传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱。此外，新车还提供舒适/运动/运动+/个人/赛道/穿越/沙地共7种驾驶模式可选。

在性能SUV领域，宝马X5 M(参数|询价)绝对算一号。而X5 M Competition作为X5 M的极致版，更是有着足以引爆小行星的能力。X5 M Competition采用了最新的家族式设计，双肾式进气格栅尺寸巨大，但这依旧不足以冷却它有如地核般炽热的心，于是宝马为它换上了带有大尺寸进气口的下包围，好让这辆巨兽随时都能大口的吸入空气。车身侧面相对低调，但是外凸的轮眉以及双腰线设计还是带来了十足的力量感。车尾造型与普通X5几乎没有分别，但是蓝紫红三色M标还是透露出它的本性。双边共四出排气则低调的隐藏在下包围内。

X5 M Competition的内饰虽然只是在普通版车型的基础上增加了M套件，但是方向盘上的红色M自定义模式按键和挡杆左侧的红色一键启动按键还是突显了它的运动范。全液晶仪表盘也让驾驶员可以更轻松的读取转速、时速、油量、机油温度等车辆信息。

动力方面，在X5 M Competition的发动机舱内沉睡的是一台可以爆发出460kW（626Ps）最大功率，拥有750Nm峰值扭矩的4.4L V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间仅为3.8s，极速被电子限速限制在250km/h，如果您选装了M Driver's Package套件的话，则可以解锁290km/h的最高时速。