[爱卡汽车 新车实拍 原创]
突如其来的疫情打破了许多原有计划，比如原本定于今年4月底举办的2020年北京车展被迫推迟。而许多打算在本次车展首次亮相的车型也无法在4月底的车展上“T台走秀”，有些车企选择推迟新车发布时间，也有的选择依旧“我行我素”，或许正是应了那句话，“只要内心足够强大，人生处处是舞台”。原计划于北京车展首次亮相的国产版奥迪Q3 Sportback(参数|询价)，在北京车展取消后上市计划并未变动，而近日我们终于拿到了国产版本的奥迪Q3(参数|询价) Sportback的实车，下面我们就一起来看下，奥迪Q3 Sportback在奥迪Q3之上做了哪些改动。
近年来，融合了SUV高通过性与流线溜背造型的轿跑SUV被越来越多的年轻人所追捧，而国内外各大车企也都瞄准了这一细分市场定点推出颇具自家特色的轿跑SUV车型，奥迪Q3 Sportback因此应运而生。
奥迪Q3 Sportback的外观延续了奥迪最新的家族设计风格，八边形的中网依旧是很有辨识度，但从车辆侧45°位置望去，我们很难一眼发现Q3 Sportback与Q3有何明显区别。
作为“灯厂”旗下的“颜值小生”，奥迪Q3 Sportback装配的LED（矩阵）大灯可谓伶俐又凶狠，但似乎与Q3车型上的头灯并无二样。
要说奥迪Q3 Sportback与Q3在车辆头部的最大区别，那必然就是这个内置十边形熏黑结构的中网。与传统“板正”的中网相比，这款中网的“战斗”气息更加强烈。
当我们从车身侧面望去，与Q3相比，奥迪Q3 Sportback的“屁股”像是被削掉一块，C柱后的三角窗也被明显压缩，正是这样的溜背设计能够让我们一眼便知晓其轿跑SUV的定位。奥迪Q3 Sportback相较于Q3在车身长度上有了23mm的提升，在车身宽度与高度上有了5mm与43mm的缩减，其轴距保持未变。
| 车身尺寸对比 | |||
| 奥迪Q3 Sportback | 奥迪Q3 | 宝马X1(参数|询价) | |
| 长（mm） | 4518 | 4495 | 4565 |
| 宽（mm） | 1843 | 1848 | 1821 |
| 高（mm） | 1573 | 1616 | 1620 |
| 轴距（mm） | 2680 | 2680 | 2780 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
我们实拍的这辆车搭载了固特异 EAGLE F1系列轮胎，尺寸为235/50 R19。
奥迪Q3 Sportback与Q3的不同在车辆尾部体现的“淋漓尽致”。与Q3平淡无奇的尾部相比，Q3 Sportback在后风挡玻璃下巧妙的设计了一条皱褶，立体感倍增，同时倾斜角度更大的后风挡也更加突出了其运动化的属性。
尾灯的造型与头灯相互呼应，没有丝毫的突兀感，并且其流水LED转向灯“型格”十足，但与Q3尾灯相比似乎并无区别。45TFSI quattro的尾标也在提醒着我们，这是一台搭载2.0T高功率版并且有四驱系统加持的车型。
熏黑的顶棚无疑更加凸显运动，而尾部的鱼鳍小天线更像是运动气息中画龙点睛的一笔。
由于我们实拍车型装配了S Line运动套件，其前后保险杠造型更加运动。但不知为何，Q3 Sportback采用隐藏式排气的设计，与其运动的调性稍显不搭。
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新车作为兼顾日常家用与旅行轻越野的“新能源全场景方盒子”，是哈弗品牌在新能源轻越野领域的又一突破。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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